1小时有500多辆摩托车前来帮忙运送物资。受访者供图
红星新闻记者|蔡晓仪 杜玉全 实习生|严亚
编辑|潘莉 官莉
受持续高温影响，近一周来，重庆市已至少有8起突发山火。山地陡峭，交通不便，散点多发，屡扑难灭，成为本次重庆山火的突出特点。重庆市统一调度城市消防、武警官兵等3000余人紧急在两区扑救。
8月24日，重庆市应急管理局官微通报称，重庆涪陵、开州、万州山火已基本扑灭，大足、铜梁山火总体可控，巴南界石火场东、西线已基本控制。截至24日中午12时，北碚缙云山山火已燃烧近60小时，目前仍在扑救。
这些天，一批又一批有救灾经验和能力的志愿者陆续加入，而最引人关注的，是重庆的一批“摩托骑士”。在摩托车发动机的轰鸣声中，持续干旱的尘土扬起，几百辆摩托车志愿者队伍成为主力军，背着背篓，多日活跃在救援一线，分批运送物资和灭火设备。
摩托车友运送物资
1小时出动500多辆摩托车 上山路上“基本上所有人都摔过”
8月22日早上，资深摩托车骑友“二馒头”接到了重庆交通巡警的电话。电话里，对方叫他帮忙骑摩托车到北碚运输物资。8月21日22时30分许，重庆北碚区歇马街道虎头村凹儿坪发生了火情。当晚，救援物资源源不断运输到山下的“人和水库”。歇马街道到人和水库物资集结点有一段两三公里的乡间窄路，大型车辆不容易通行，借助摩托车运输物资成为紧急之策。
挂了电话，“二馒头”随即在摩友群里发布了北碚山火的视频，“想试试看叫不叫得到人”。出乎“二馒头”意料的是，“一个小时左右，虎头村就陆陆续续来了五百多辆摩托车”。
“@所有人：兄弟们，需要10台越野摩托车，通宵，愿意的，联系我一下。”
“我第一个。”
……
征集越野摩托车运送物资的消息在重庆各大群内转发。受访者供图
8月22日起，许多征集越野摩托车运送物资的消息开始在重庆各大群内转发。22日中午，从事出入境工作的30岁摩托车爱好者“二胡”在摩友群里看到了消息。当天下午4点，他与朋友们一起开着摩托车前往北碚歇马。因摩托车不能走内环高速，且较多区域和街道因近期疫情被封锁，40公里的路程，“二胡”和朋友们开了一个多小时到达。一下车，“二胡”发现，灭火点附近已有几百辆摩托车，此外，还有许多志愿者和其他爱心人士自发前往提供援助。
“最开始我们送的是灭火器，一般一车拉个七八个灭火器，第二就是洋铲、砍刀，能送上去都送，吃的喝的全都有。送上去过后就拉人下来。” “二胡”告诉记者，上山时，摩托车一般用来运送物资，下山时就运输换班的救援人员。“因为灭火的人员是分批次的，比如说今天我做了18个小时，我就要撤下来休息，然后另外一批人上，基本上都处于不间断的情况。上山可能拉人也拉物质，下山也拉人。”
北碚区歇马街道物资集结点。受访者供图
进山的路并不好走。“二胡”表示，每个山头的路况不一样，他所在的区域是一米宽的窄路，走一两公里路才能到林场。基本上前进都要靠摩托车往上冲，加上路面有很多碎石，非常容易摔倒。“山上的路不是水泥铺装了的，全是挖掘机刚挖出来的路，路特别窄也特别陡，还特别多泥。消防车上去过后，全是水和泥混合，泥浆特别厚也特别滑，基本上所有人都摔过，我都摔了好几次。”
到达现场后，“二胡”进行了近十次的来回运输，“距离短的可能来回20分钟，长的可能需要半个小时。很多人一整天都没睡，从早到晚晒得嗓子发哑，都说没事。”
在火场救灾时，所有人的齐心让“二胡”印象深刻，“大家都会相互理解，很团结很齐心，只想做一个事情，就是早点去灭火，你需要我做什么，我就是一个螺丝钉，我去做就好了。”
23日凌晨3点，在火场救援近11个小时后，“二胡”返程回家休整。回到家，“二胡”仍时刻关心着火场的情况，他得知，现场物资基本充足，但货车通行仍然困难。“24日需要草帽和手套用于开辟隔离带，晚上可能缺乏头灯等设备。”
