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“五连降”后,油价又要涨?燃油车主:已经没啥感觉了

本文来源:时代财经 作者:余思毅qRV拜客生活常识网

油价又要涨了?qRV拜客生活常识网

按照成品油调价规则,新一轮的国内油价调整将于9月6日24时正式开启。本次调价周期内,国际原油价格先升后跌。qRV拜客生活常识网

8月24日~29日,WTI原油连续从93.77美元上探到97美元,布伦特原油连续从99.1美元上探至105.48美元;8月30日~9月2日,WTI原油连续97.63美元下探到86.01美元,布油连续从103.48美元下跌到92.65美元。qRV拜客生活常识网

据卓创资讯9月2日计算,最近8个工作日的原油变化率为5.76%,如果随后两个交易日国际油价不发生暴跌,预计国内成品油价又将上调。业内预测累计上涨幅度为230元/吨,折算上调为0.18-0.20元/升,加满50升将要多花9-10元。qRV拜客生活常识网

当听说油价可能再次上涨,车主陈先生对时代财经说道,估计又是涨多跌少,都涨麻木了,没有办法,“除非涨的很厉害,我才不开车,不然的话,涨涨跌跌都要开车,就得忍着这个油价。”qRV拜客生活常识网

今年以来,成品油调价呈现“十涨六跌”格局。若本次上涨,成品油价格将止步“五连跌”。qRV拜客生活常识网

“展望今年原油价格的后续走势,预计趋势性下跌的过程比较曲折,大概率维持抵抗式下跌行情,油价在100美元/桶下方将成为主流趋势。”9月2日,卓创资讯原油分析师桑潇对时代财经分析,宏观方面来看,美联储持续加息,引发的经济衰退与需求削减风险持续存在,叠加美元走强、股债市疲弱的情况,将进一步对油市形成下行压制。qRV拜客生活常识网

结合最近行情的影响因素,市场普遍认为,俄乌冲突对石油的影响已经过去。但相对于国际油价的跌幅,国内成品油价的相对较小。qRV拜客生活常识网

“主要与国内油价调价机制以及原油变化率的计算方法有关。”对此,中国石油大学(华东)经济管理学院教授高新伟9月2日对时代财经表示,不存在易涨难跌的情况。qRV拜客生活常识网

中国企业资本联盟副理事长、IPG中国首席经济学家柏文喜对时代财经进一步指出,这种方式导致国内油价与国际原油价格存在较大的时滞效应,也就难以实现等比例回落。qRV拜客生活常识网

图片来源:图虫创意 qRV拜客生活常识网

展望四季度,国际油价或震荡下行qRV拜客生活常识网

“本轮周期内,原油价格走势的特点是波动性较大,幅度高达10美元/桶。”桑潇指出,主要是由于地缘政治事件对油价的影响。qRV拜客生活常识网

上半段时间,伊核谈判引发供应增加的预期,沙特等产油国将在必要时减产救市的言论,对油市形成明显支撑。此外,伊拉克、利比亚局势动荡以及美国原油库存继续下降也带来一定利好,原油价格接连上涨,布伦特油价从100美元/桶跃至105美元/桶上方。qRV拜客生活常识网

“后期,欧美多国经济数据下滑,加重了货币紧缩政策引发的经济衰退与能源需求削减的担忧情绪,油市明显承压。”桑潇称,这一宏观因素导致原油价格连续三日下滑、回吐且超过此前涨幅,WTI油价重回90美元/桶下方。qRV拜客生活常识网

当前油价连续第三个月下跌,为两年多来持续时间最长的月度连跌,市场担心货币政策收紧和经济放缓将影响原油需求。qRV拜客生活常识网

展望9月份,北京福盛德咨询宏观经济研究员冯默涵9月2日对时代财经分析,全球经济衰退预期加剧,能源需求在下降。在杰克逊霍尔年会后,主要央行表态鹰派十足。qRV拜客生活常识网

其中,欧央行多位管委表示,9月加息至少50基点甚至75基点的幅度;美联储观察也显示,9月美联储加息75基点的概率已反超50基点。“在连续几次加息后,再次大幅加息,经济放缓已不可避免,原油需求面走弱是肯定的。”冯默涵解释道。qRV拜客生活常识网

冯默涵还注意到,在供给方面,产油国也根据需求进行了调整。8月22日,沙特能源大臣表示,极端波动和流动性缺乏意味着期货市场与基本面越来越脱节,这可能要求欧佩克在9月5日开会时收紧生产,短期内,石油供给收紧给油价带来了上行动力。从中长期来看,原油的供应也是在收紧的,由于油田投资不足,以及西方对伊朗、委内瑞拉和俄罗斯的各种制裁,许多OPEC+产油国缺乏提高产量的能力。qRV拜客生活常识网

“综合供需双向影响,如果超预期加息会拖累油价下行。产油国对油价的干预也带来明显的不确定性。”冯默涵称。qRV拜客生活常识网

不过桑潇注意到,不排除像美国飓风造成的阶段性供应削减,以及地缘政治风险因素影响下欧洲能源紧俏的情况,这些突发性特殊事件也存在推动油价高位、高波动的可能性。

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