中国船为何成为欧洲国家竞相争抢的对象英文 作为世界造船大国,中国的船舶订单量中国船为何成为欧洲国家竞相争抢的对象？
在很长一段时间里，中国虽然拥有漫长的海岸线，却并非传统的造船强国，在世界的造船工业版图中，一度缺少存在感。新中国成立时，全国主要船厂仅剩20家，职工不到2万人，船舶业凋敝萧瑟。
在党中央坚强领导下，中国船舶工业在逆流险滩中砥砺扬帆，在奔涌大潮中乘风破浪，逐步脱胎换骨、立帆潮头、惊艳世界。1994年，中国已成为世界第三造船大国；2008年，成为世界第二造船大国；2010年，跃升世界第一造船大国。
如今，在船海科技的国际赛道上，中国船舶工业已从“跟跑者”向“并行者”甚至“领跑者”转变：船舶工业三大核心指标连续多年保持世界领先；航母、LNG船、大型邮轮、钻井平台、极地科考船、载人深潜器等高端船海装备不断破局。
“自主自强的中国造船业，为中国走向深海奠定了稳固的基础。向海图强，奋楫逐浪。中国自立自强，建设海洋强国重大战略任务必定能实现。”许勤华说。
编辑：刘远航
校对：张颖楠
