今天5月27日星期五，距离2022年第10轮国内成品油零售价格调整仅剩下最后3天时间了，因为调价周期内美国原油及汽油库存下降，加剧夏季出行高峰燃料短缺忧虑，且欧盟计划分阶段禁运俄罗斯石油， 国际油价接连多日上涨，这也直接导致本轮成品油上涨的基调。截止到5月27日，当前挂靠的国际原油均价远远高出上一轮调价基准108.43（美元/桶），所以这次国内油价又要涨了。
根据作者统计到的数据测算，截至5月27日第9个工作日，原油综合变化率正向7.36%，对应的加油站汽油、柴油涨幅高达341元每吨，下一轮成品油调价窗口将于5月30日24时开启，也就是三天后。 因此有需要加油的小伙伴注意了，请务必在下周一之前加满油箱。
就成品油市场分析，东北地区市场供需分析：本周东北地炼汽柴价格上涨。柴油含税均价8364元/吨，较上周上涨40元/吨，主流炼厂陆运车提销量较上周上涨15%， 汽油市场含税均价8852元/吨，较上周上涨75元/吨，主流炼厂陆运车提销量较上周上涨19%。汽油方面：近日市场传闻将临时下发成品油出口配额，另外汽油料出口量大涨，叠加成本端原油本周持续上行，致使汽油价格出现上涨；柴油方面：当下正值用油旺季，基建工程处于赶工期，且春耕等利好因素刺激用油需求，柴油价格震荡上涨。
本周东北地炼汽柴价格上涨。柴油含税均价8364元/吨，较上周上涨40元/吨，主流炼厂陆运车提销量较上周上涨15%，汽油市场含税均价8852元/吨，较上周上涨75元/吨，主流炼厂陆运车提销量较上周上涨19%。汽油方面：近日市场传闻将临时下发成品油出口配额，另外汽油料出口量大涨，叠加成本端原油价格本周持续上行，炼厂出货较好，库存得到释放，价格出现上涨；柴油方面：当下正值用油旺季，基建工程处于赶工期，多项利好因素刺激用油需求，柴油价格震荡上涨。
后市预测，整体来看，当前的原油市场，利好及利空因素呈博弈之势，地缘局势及夏季出行高峰季对油价仍有支撑，短期国际原油表现仍旧坚挺，加之发改委调价预计上调的提振，东北市场汽柴价格或仍存有上行空间，预计下周东北独立炼厂汽柴价格上涨概率较高，涨幅在30-50元/吨。
华南地区本周，华南主营汽柴低位小幅上涨，高位小幅回落（92#8850-9200，+50/-100；0#8450-8550，+50/-50）。周内原油走势震荡，对国内市场指引有限。临近月底，区内主营单位月度任务完成情况不一，部分单位欠量较多，有继续暗惠出货现象；部分则报价坚挺，随行就市出货。中下游多采取小量多频次的采购，囤货积极性不高。
市场供需情况分析，基本面：本周 国际油价呈上涨态势，核心利好为：美国传统消费旺季即将来临，但欧盟全面禁运俄罗斯石油计划推进缓慢，另外美国商业原油库存及汽油库存继续下降。需求面：中下游有阶段性的补货需求。
后市预测及展望，目前来看，下周将进入月底月初转换期，部分主营单位仍有暗惠赶量可能，但下周零售价将兑现上调，并且临近端午假期，中下游或有补货需求。但区内仍有降雨天气，继续抑制柴油需求。作者认为下周华南地区市场汽油有小幅上涨趋势，柴油相对稳定，交投僵持。
华东地区本周，华东主营 汽油价格延续下跌， 柴油价格微幅震荡。近期，虽然美国商业原油库存下降，但美国三大股指全线下挫，市场担忧美国经济存在衰退风险， 国际油价涨后回落。周内，华东市场92#汽油成交重心调整至8600-9050元/吨左右，较上周下跌100元/吨；柴油成交重心调整至8450-8600元/吨附近，较上周基本持平。周初原油上涨期间，提振市场心态，部分中下游补货较为积极。但近期原油回落，业者观望心态重燃，市场整体成交一般。进入月度下旬主营单位销售任务较大，存在降价促销策略，但受成本面支撑，汽柴油价格跌幅有限。
供应面：华东区内扬子石化和上海石化部分装置检修，资源供应趋稳。需求面：周内，华东区内汽柴油价格小幅上调，而周内成品油最高零售价格暂未调整，致使华东地区汽柴油批零价差小幅收窄。
