如果把全球经济比喻成一艘航行在海上的邮轮，那这艘邮轮必然破旧而且伤痕累累，随时都有沉没的可能。
美国最新公布的数据显示，经销商的汽车库存创下新低，但是制造厂商的汽车库存创下新高。
这说明美国汽车供应因为零部件暂时无法到货，但随着供应链补齐，很快大量的汽车供应即将到来，美国的库存海啸可能会在下半年发生。
美国零售销售数据也预告悲剧将要发生，美国五月份的零售销售比四月下滑了0.3%，这是在下修四月零售销售数据的基础上而来的，意味着更低的四月基期，五月相比却更槽糕，依然下滑。
表面上看，美国全范围之内的物价还在上涨，但是数量却在急剧下滑。
以汽车为例，销售金额减少3.7%，价格涨了14.1%，这表明美国汽车的销售数量衰减了16%。
美国银行预估美国第二季gdp也可能会达到0以下，连续两季度衰退被官方定义为衰退周期，而且还叠加美联储升息一样，美国更大的经济海啸还在路上。
全球范围内瑞士央行意外的升息，从-0.75升到-0.25，全球最大的负利率国家即将告别负利率。
欧债危机之后，大量资金涌入瑞士，货币大幅升值，影响瑞士的产业，被迫采用负利率阻挡流动性进入瑞士。
这次瑞士央行升息，意味着全球流动性收缩速度之快超出了大多数国家央行的预期。
巴西是少数大型经济体实际利率为正的国家，但是依然坚持升息，目的只是留住国内资本。
欧洲央行召开了临时紧急会议，讨论为了应对欧债危机，制定新的资本购买计划，说白了就是在为将来继续印钞买债做出准备，以应对接下来可能爆发的金融海啸。
东亚这边，日本国债崩盘，两度触发熔断机制，日本政府成为市场上日本债券的唯一买家。
港币到了弱兑换美元区间，香港金融管理局下场狂买港币，阻止港币贬值，也成为了市场上唯一港币买家，只为撑住资金外逃。
这全都是当年索罗斯狙击英镑，做空东亚金融市场，引发金融危机的前期条件，如今市场已经完全具备第二波金融危机的条件。
全球资金流动性危机正在发生，港币或者日本债券只是其中代表，美国作为全球金融霸权，不顾本国经济进入衰退周期，持续加息，除了要应对通胀外，更重要的是要阻止东方国家内部经济结构调整。
A50继续上涨，中国经济恢复，美国可能更快速加息打断其复苏节奏，自损一千伤人八百的事情，美国也许能做的出来。
