作 者丨杜巧梅
编 辑丨张明艳
图 源丨图虫
继《2022上半年汽车产业十大热点事件 NO.10 保时捷减配风波》《2022上半年汽车产业十大热点事件 NO.9 特斯拉刹车失灵,车主承认造谣》后,21世纪经济报道继续推出《中国汽车产业舆情报告2022(上半年)》中热点事件的相关报道。
据21世纪新汽车研究院联合数说故事发布的统计数据,2022年上半年,公众关注的汽车产业十大事件中,“造车新势力解约应届生”以24,645的全网总声量位居2022年上半年汽车产业十大热点事件第八位。
本文将从事件回顾、传播概况、受众画像、产业观点四个方面对第八大热点事件“造车新势力解约应届生”进行了概述,更多详细内容将发布于《中国汽车产业舆情报告2022(上半年)》。此外,其他七大热点事件也将在8月1日之前陆续发布,敬请关注。
事件回顾
5月11日,多名网友在社交平台曝光理想汽车毁约校招生。
有网友提供的来自理想汽车校园招聘的邮件中显示,“由于业务架构调整,少部分尚未入职的校招同学将面临offer解约的情况。”
对此,理想汽车回应称,近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便,理想汽车提供了调岗选择和解约赔偿的方案,目前正在与相关学生进行沟通。
就在理想汽车被推上风口浪尖之时,小鹏汽车也被爆出类似事件。5月19日,“小鹏汽车毁约20余名应届生”话题登上热搜。
对此,小鹏汽车回应称,由于部分部门岗位调整与绩效优化,涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整,我们会继续沟通,妥善处理。
“毁约校招生”的舆论风波进一步蔓延到了另一家头部造车新势力蔚来身上。5月20日,蔚来汽车总裁秦力洪在蔚来碳粉群引用某位车主“看到消息说蔚来也解约了部分应届生”的言论回应称,“没有这样的事”。
传播概况
从全网来看,本次事件共产生声量24,645条,其中新闻声量最高,共产生声量10,942条,微博、微信、知乎平台产生的声量紧随其后。事件整体负面率占34.95%。事件相关内容的关键词为“应届生”、“小鹏”等。
从传播趋势来看,全网声量峰值和互动峰值均出现在5月20日。5月19日,“小鹏汽车毁约20余名应届生”话题登上热搜,引发全网讨论,随着小鹏汽车官方声明的发布,也将网友的讨论和互动推上顶峰。
受众画像
从对“造车新势力解约应届生”事件关注的人群来看,对该事件关注度最高的是26-35岁的年轻受众,其次是18-25岁年龄段的受众。其中,男性占比41.70%,女性占比58.30%,女性受众对此表现出更高的关注度。
从地域上来看,一线、新一线城市以及二线城市受众占比超过50%,尤其是位于广东省、北京市、海外地区、上海市以及江苏省的受众对“造车新势力解约应届生”事件关注度较高。
产业观点
解约应届生的背后是品牌快速扩张的无奈。
作为少数的朝阳产业、百年一遇的风口,2021年,新能源汽车市场掀起了一场前所未有的抢人大战。手握大把热乎现金的造车新势力,开足马力,从全国网罗人才。
招聘平台猎聘数据显示,2021年,新能源汽车新发职位数量同比增长134.74%,位列所有领域第一,招聘平均年薪为24.57万元,薪资涨幅为24.57%。
但进入2022年,疫情叠加供应链危机,让这个本就充满变数的汽车产业,面临着前所未有的难题。尤其是4月份,蔚来、理想、小鹏的销量近乎腰斩。
此外,由于国际形势、疫情等因素影响,