风波不断,理想汽车真的有那么差吗?
近期,理想汽车可以说是造车新势力中最惨的一位了,除了销量下滑之外,理想汽车的股价也出现了大幅回调,一些很正常的操作,例如注销某个公司,都被解读成了公司要跑路。
其实,目前的理想汽车已经不是刚成立的时候,体量十分庞大,作为新能源汽车产业的先行者,这些子虚乌有的利空可能会对理想汽车造成短期影响,但长期来说理想汽车的基本面没有太大问题。
从资金的角度来看,大资金也认同这个观点。据联交所最新权益披露资料显示,理想汽车-W(02015.HK)于2022年9月13日,获JPMorgan Chase & Co.以每股均价102.31港元增持310.84万股,涉及资金约3.18亿港元,增持后JPMorgan Chase & Co.的最新持股数量为8766.48万股,持股比例升至5.07%。
股价是公司基本面的体现,只要理想汽车没有问题,相信股价也会逐渐走强。
近期,理想汽车可以说是造车新势力中最惨的一位了,除了销量下滑之外,理想汽车的股价也出现了大幅回调,一些很正常的操作,例如注销某个公司,都被解读成了公司要跑路。
其实,目前的理想汽车已经不是刚成立的时候,体量十分庞大,作为新能源汽车产业的先行者,这些子虚乌有的利空可能会对理想汽车造成短期影响,但长期来说理想汽车的基本面没有太大问题。
从资金的角度来看,大资金也认同这个观点。据联交所最新权益披露资料显示,理想汽车-W(02015.HK)于2022年9月13日,获JPMorgan Chase & Co.以每股均价102.31港元增持310.84万股,涉及资金约3.18亿港元,增持后JPMorgan Chase & Co.的最新持股数量为8766.48万股,持股比例升至5.07%。
股价是公司基本面的体现,只要理想汽车没有问题,相信股价也会逐渐走强。