9月25日历史上的今天2019年9月25日的今天，北京大兴国际机场正式通航，该历史事件记录为2019年9月25日年间的历史文献线索
据测算，大兴机场将实现国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内转国际60分钟、国际转国内60分钟，机场最短中转衔接时间位于世界前列，为打造国际航空枢纽增加了筹码。
9月25日，中国南方航空公司工作人员在介绍自助行李托运机使用方法。
首次使用国产化行李处理系统
国内此等规模的机场首次使用了国产化的行李自动处理及信息管理系统。
采用创新的行李传输模式，出港行李设计为两级分拣，提升了行李系统处理效率。出港行李到近机位的平均距离约230 米，提高行李处理设备及人力周转效率，缩短值机结柜时间。进港行李平均运送距离为550 米，首件进港行李可在13 分钟内到达，避免旅客长时间等待行李。行李传送效率优于同等规模机场。
9月25日，中国东方航空公司工作人员(前左二)在指导乘客通过“人脸识别”办理值机手续。
智能旅客安检系统具5大创新点
智能旅客安检系统由自助验证分系统、人脸识别分系统、自动传输分系统、信息分系统四个分系统构成。
四个分系统相结合，贯通整体智能化旅检业务流程，使得智能旅客安检系统具备旅客自助验证、防止漏验错判、无感身份识别、人包自动绑定、行李识别分拣、托盘自动回传、信息自动集成、信息快速查询八项功能特征。
拥有实现旅客自助安检查验的全流程自动化操作;首次创建以生物特征标签为关键信息的安检流程;首次实现随身行李与生物特征标签的对应;实现安全行李与可疑行李的分离和空筐回传;首次实现了旅客过检信息实时监控和即时倒查五大创新点。
