但猴猴总有上蹿下跳的潜在性格，也就是说，有易怒的倾向，必须通过培养耐心来纠正。属猴的人也喜欢为了引起别人的注意而表现，而且举止优雅，有辨别事物的能力，所以能做出很好的决定，所以容易受到别人的称赞。家庭方面，她们天性善解人意，关心体贴，表现良好。
属猴的朋友天性好动活泼，精力充沛，所以在选车时，除了漂亮的外观，良好的动力性能也是选车的重点之一。所以SUV之王路虎就成了他们的首选。
属于第三代的新揽胜比上一代更大气磅礴。它不仅注重外观设计和内部的高舒适性，而且是真正的高性能越野车，甚至超过了宝马X5、奔驰M级、保时捷卡宴等其他豪华越野SUV。最近推出的RangeRover是四驱越野车(SUV)的鼻祖。
这辆全新的揽胜，几经波折，终于在几乎难产、夭折的情况下诞生了。
越野车的鼻祖路虎(LandRover)在几年前被宝马收购后，立即启动了其10亿英镑的RangeRover开发计划。后来，宝马将整个开发计划转给了福特汽车公司。
几经波折，全新揽胜是越野路虎离开宝马汽车公司，加入福特PremierAutomotive集团后推出的首款汽车。可以说是英美德三大汽车工业的巅峰之作。
这是第三代的新揽胜，比上一代更长更高。在外观上，RangeRover比上一代车型更加大气磅礴。离地面的距离增加了，所以比以前更有能力翻山越岭；因为车身长度和尺寸都加长了，所以车内比以前更宽敞了。
登上RangeRover的第一感觉就是车内装饰没有我当兵时记忆中的路虎粗糙。中控台虽然简洁干净，但设计非常豪华细致。驾驶座可以记住三个不同的设定位置，加上先进的音响系统，开到荒山野岭真的很可惜。最近的揽胜& ldquo对手& rdquo不是什么四驱越野车，是价格差不多的顶级豪车。
虽然注重外观设计和内部的高舒适性，但揽胜确实是一款真正的高性能越野车，号称越野性能最好，超越了宝马X5、奔驰M级等其他豪华越野车，甚至保时捷卡宴的铝制发动机。全新RangeRover的4.4升V8双顶凸轮轴32气门动力强劲，从静止加速到100km仅需9.2秒，最高时速可达。
本以为车的爬坡能力会无处施展，但是到了家的多层停车场，还是有很多可以玩的。这辆车& ldquo大个子& rdquo在狭窄的巷子里，依然可以行走自如，爬坡能力绰绰有余。
RangeRover的四轮转动系统真的很优秀，车子的四轮抓地力毋庸置疑。即使在陡峭不平的路面上行驶，保持车辆前行的驱动力依然强劲，坐在车里依然感觉很安全。当我经过路的顶峰时，我几乎不省人事。
RangeRover的自动升降车身设备会在汽车进入高速公路时自动调整离地高度，让汽车不会晃得很厉害。行驶在高速公路上，感觉车很稳。
习惯开四驱车的人可能会觉得RangeRover的方向盘有点轻浮。这是因为车身很多部位都使用了铝，大大降低了车的净重。但是，正因为如此，开起来非常轻松，肯定没有大多数人想象的那么好。拉方向盘需要很大的力气。
现在的车子，似乎没有标上“智能”这个字眼，就不会吸引买主。这辆不例外。RangeRover全身尽是先进科技，它不但能自动分辨直路、弯路，或是越野路行驶，车子还备有Steptronic自动排挡箱、电子制动力分配系统（EBD）、紧急刹车辅助系统（EBA）、循迹力控制系统、电子气压避震设定、自动升降车身设备，以及上下斜坡车速控制（HDC）等等，这些都是RangeRover的标准功能。
