当然冬天大部分时间我还是会选择用uber打车。在这里，uber是强制分配订单，分配给你订单的司机也必须来接你。所以平时基本可以很快打到taxi，但是taxi的车费真的很贵，一般是$15起步，但是Satun本身不大，所以一般在$30以内就可以搞定。
也许沙吞真的很小，或者有很多缘分。我用uber打了三次出租车，遇到了同一个司机。一名出生在沙敦的白人男子，驾驶着一辆道奇RAM1500皮卡车。人很好，我也很会说话，这车很大，坐着很舒服。新车6万多，二手车2.5万左右看车况。
可见在沙敦拥有一辆车是多么的重要。没有车确实很不方便，所以驾照、租车、购车都要提前考虑好。
卡尔加里拥有比萨斯喀彻温省更发达的公交系统。除了公交车，还有高铁C-Train。由于刚落地，我在酒店自我隔离，所以很少出门。临走前几天刚好在市区转了一圈，顺便体验了一下C-Train。
这里成人3.5，只售票，无人工，所以记得带上自己的硬币（国内信用卡可能不太好用），我们去沃尔玛换零钱。这里全靠自觉，没人查票。
多伦多的公共交通系统比较发达，市中心的联合车站也四通八达，有火车、巴士、电车、地铁和轻轨等。但毕竟活动半径来这里的人大多不局限于多伦多，而是整个GTA。跨越几十公里甚至上百公里都是正常的，比如北部华人较多的Markham和RichmondHill，西部。著名的Oakville、Mississauga等，因此，单纯依靠公共交通系统是远远不能满足日常出行需求的。♬因为我们到多伦多的时候，安大略省的疫情比较严重，所以就没有去体验它的公共交通系统了，而是全部通过租车的方式解决了我们日常的出行问题。这里的租车选择会比萨斯喀彻温省多，价格也会低一些。
总而言之，在加拿大有车还是很方便的！！！
