为什么4S店宁愿不收利息，也要劝你贷款买车，到底有什么猫腻？
所以这是件吃力不讨好的的事情，一旦解释不到位或者办理不到位就会面临被投诉的风险。
但是如今行业不景气，同行间竞争压力大，4S店销售如果靠单纯的卖车根本赚不到什么钱，除非你销售的是几百万以上的豪车。
所以，4S店和金融机构、保险公司强强联合，把4S店作为中间桥梁，4S店推荐顾客贷款买车，从中收取利润。
大部分金融服务费为车主贷款金额的3%，比如一辆10万元的车，4S店可以获得3000元的利润，事后银行还会给4S店贷款额度3%的回扣，即3000元，要是车主在4S店上保险，4S店又能从保险公司领取到一部分回扣，整体算下来4S店额外收入就不少了。
4S店有利可图，那么就会要求店内的销售员加把劲儿，多让顾客贷款买车，贷款多了自然分到的钱也多，为了鼓励销售员，4S店肯定会给出一定的奖励机制，所以销售员们为了高工资和业绩奖金，也会卖力的劝顾客。
原因二：通过贷款来让顾客在其他地方消费。
如果从贷款的角度来说，无论是4S店还是金融机构都赚不到钱，特别是4S店推出0首付、0利息的优惠政策时，对于顾客来说这当然是赚到。
这种看似4S店亏亏钱为顾客买单的行为，正式他们所需要结果。这样才能一步步“勾引”顾客在其他方面消费，比如售后服务、或者一些附加条件。
要知道如果顾客同意了4S店的买车附加条件，对于他们来说才真的是“赢了”，就像上牌照一说，车主自己去车管所上牌也就需要100多元就搞定了，但是在4S店里上牌却需要3000、4000元，可想而知这里面的水分是有多大。
总而言之，所谓的免息贷款就是为顾客设下的全套，免掉的利息钱会在别的地方补回来，甚至会更多，无论怎样对于4S店来说都是赚了。
原因三：这其实是银行和4S店联合起来放长线钓大鱼的一种方法。
我们都知道贷款是需要走银行的，需要填写一大堆的个人信息交给银行和4S店，银行审批后才会放贷让你去买车，既然想要贷款成功，就需要4S店从中周旋，而4S店在帮助顾客办理贷款买车时也会记录下顾客的个人资料。
未来顾客无论是还款还是怎样，都会一直使用银行的信用卡，这样一来就会成为银行的重视客户。比如当时我们买车时，直接办理的建设银行信用卡，建设银行特别热情的给我们申请了一张额度5万元的金卡，现在车贷早已经还完，但是这张信用卡却没有注销，至今还在使用中，是不是还会收到来自银行的一些推销信息。
而银行又可以从这批信用卡客户那里收获一笔费用，比如年费或者短信服务费、利息等，同时这批信用卡客户未来可能还会为银行介绍一些新的客户过来，所以说这真的是一种放长线钓大鱼的办法。
贷款买车和全款买车哪个更加划算？
全款还是贷款这是一个老生常谈的问题，有些人认为贷款买车比较“丢人”，没有一次性全款拿下那么“霸气”，于是为了面子东拼西凑全款买车。
但对于有些人来说，手上的预算不多，贷款买车就成了一件不错的选择。当然经济状况不同，面对这个问题时的选择自然不同，那么对于新手来说，该如何选择呢？
今天跟大家简单分享一下全款买车和贷款买车各自的优势和不足，大家可以做一个参考。
一、贷款买车的好处。
贷款买车最大的优势就是能分担家庭压力。买车不像买菜，最便宜的车也需要几万元，这对于普通家庭来说可不是一笔小数目，很多人为了买车甚至需要奋斗很久，更有人可能一辈子都买不起车。
在80年代，谁家能有一辆桑塔纳那可真是了不起了，在85年左右，一辆桑塔纳车就需要20多万，按照现在来折算差不多值几千万。
所以在很多人心中，买车都是“万元户”干的事儿，普通家庭想都不敢想。
