为什么4S店宁愿不收利息,也要劝你贷款买车,到底有什么猫腻?
同一款车,如果三大件都是一样,剩下都是功能配置方面的差异,买车之后慢慢会发现其实很多功能看似高科技,但实用性并不高,比如说,远程启动、自动启停、泊车入位、HUD抬头显示、大灯清洗、可开启全景天窗、自动折叠后视镜等功能,实用性并不高,但恰恰是这样一些功能整体车价会高出1-3万不等。
但是也有很多功能是需要的,比如说,前后倒车雷达、全景360影像、行车记录仪、坡道辅助、陡坡缓降、自适应巡航以及其他安全辅助驾驶等这些是有用的。
四、买车如何砍价?
1、买车前多跑几家4S店,对方对比,多磨嘴皮,基本就能看出“底价”;
2、买车前先到汽贸公司探底,一般来说,汽贸公司车辆来源多地区、多家4S店,优惠力度都会比4S店大一些,只是因为很多人经验不多,里面也可能遇到一些“坑”,因此,对于新手不是很推荐通过汽贸店购车,但是可以去探低价。
3、先通过网络一些主流的汽车平台了解同一地区,同一时间段,同款车型贷款、全款购车的车价,同样多对比两个平台,最终也能大概了解到同一款车型的“底价”。
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买车时,涉及提前交定金、签购车协议等,一定要先问清楚各项费用明细,以免等交了定金,4S店销售又会层层加码或者不兑现口头承诺等。
五、提新车注意事项
提新车的时候,验车很有必要,防止遇到库存车、试驾车、运损车,虽然说在正规4S店这类情况少见,但在以往也曾发生过,验车主要是看车身外观有无划痕、各项功能是否正常。
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国产车、合资车一般出厂时间超过半年以上,尽量多注意,毕竟风吹日晒雨淋,难免会有一些瑕疵,尽量要求出场时间在3个月内的车型。提新车时发票、车辆登记证书、合格证书、第二把车钥匙等资料要记得拿。
总之,买车虽说是一件很简单的事,但汽车是一个复杂的产品,里面有很多“门道”,新手很有必要在买车之前做一些攻略,知己知彼,避免吃亏。
猫腻其实谈不上,每个人角度不同,利益诉求点不一致。客户想花最少的钱买车,4S店希望利润最大化,销售顾问想着多拿佣金,谁都没错。
从贷款渠道来分,目前4S店提供的汽车金融服务大体上分为两种。第一种是本品牌自己的汽车金融,如上汽金融,丰田金融等,这也是4S店力推客户办理的,往往客户想全款,也要推荐客户办分期,都是这种情况。本品牌金融服务方便快捷,多数情况下只需要一张身份证即可,无需抵押,但对客户资质要求高,不可以有征信污点。各汽车品牌金融公司为了促进自家车辆销售(它们与主机厂本身就是一家人),往往推出各种活动,最常见的就是“一年零利率”“两年零利率”或者“三年低利率”等等,也就是一种贴息服务,这种情况下客户办理贷款,确实是不要利息,或者利息极低。同时,主机厂对4S店每个月都有一定的分期任务,不达标会影响当月返利。4S店在面对客户时,虽然不能收取利息,但仍然会以手续费、上牌费、公证抵押费等名目,向客户一次性收取车款之外的一笔费用,同时,几乎所有4S店都限定客户在分期结束之前必须在店内购买车险(以厂家要求或规定的名义,让客户无法拒绝),这样,4S店多了好几条盈利渠道,自然乐此不疲。而销售顾问如果卖一台全款车,只有基本销售佣金,如果是分期车,除了销售佣金,还有分期佣金、保险佣金等等,换做是你,也会多多动员客户多分期吧。
有些客户征信不佳,无法办理本品牌自己的汽车金融,这时就会有一些第三方的公司介入,以信用卡分期,或者是抵押贷款的方式为客户办理贷款,其中信用卡分期居多。信用卡分期本身也会有一些活动(但做到零利率的很少很少)。这种情况下,为了以“零利率”的噱头吸引客户办理,往往会向客户收取比例相对较高的手续费,把利息向手续费转化,实际上是羊毛出在羊身上。一旦办理通过,相关人员即完成了银行开卡任务,也会有不菲的佣金,所以他们愿意全力以赴。
总的来说一句话,都是利益驱使。分期购车和全款买车各有所长,适合不同的客户群体。买车时根据自己的实际情况选择最适合自己的付款方式才是最好的。