大家坐长途卧铺大巴遇到过什么奇葩的事情吗？
结果刚放完水，一个站上的小伙子就跑过来说：罚款20元！不交罚款就打s你！
什么？大路边放水还要罚款？还要打人？明显就是认为咱山里人好期负。
这一下，我川东山里人的野性马上就爆发了！马上就抡起拳头冲上前要跟他比武！那小伙子马上退了几步，也装模作样地卷起袖子好像要和我动手一样！
就在这时，那个广西老兄听见了，跑过来一看。见我们二人要比武。马上就撸起袖子准备参战。
那个小伙子一见马上就要面临二打一的比武局面了，顿时就没了底气。马上就说：“算了，今天放过你！以后不要让我再抓到！”
我则上前扭住他道：“劳资不要你放过！今天就想你来D我！”
最终他趁我不注意，猛的一下挣脱后一溜烟的逃进了路边的甘蔗林。
找了几圈没找着，最后我们的车开了，他才钻出来了。
十年前，卧铺客车就已经按规定停止生产。所以乘坐卧铺大巴的经历，都是记忆中的往事了。
河北吴桥最出名的，除了杂技，还有生产玻璃器皿使用的异型铸铁模具。
20多年前的山西闻喜一带，大大小小的玻璃器皿厂不计其数。
那些铸铁模具死沉死沉的，轻的几十斤，重得一二百斤，要把它们从吴桥运到闻喜，并不是件容易的事。
最初开始时，那些模具采购员们，先是在县城下车后，租一辆面包车，去往那个位置偏僻，人口只有1000多人，却有上百家模具制造厂的小村子。
一个采购员每次至少要拿十五六盘模具，面包车把模具运到火车站，采购员们带着1000多斤重的模具，乘坐绿皮车到涉县。然后换乘绿皮火车去往闻喜。
都知道采购员是个美差，可采购铸铁模具，绝对是个苦差事，几乎所有的玻璃厂，都有一个五大三粗的模具采购员。
玻璃厂的老板们，明知这些采购员暗中拿回扣，却也只能睁一只眼，闭一只眼，假装不知道。
模具加工厂的老板们对这些采购员也不满意，这些人以模具厂的“财神爷”自居，经常提一些分外的要求。
就在这个时候，有人看出商机，弄了两辆卧铺大巴，每天夜间一点半，从吴桥和闻喜同时相对发车。
大巴车通常行驶二十多个小时，期间三次停车用餐，卧铺上下两层，下层被加固改装，用来装那些价格不菲的铁疙瘩，上层供旅客休息。
大巴在模具加工厂装车，然后直接送到目的地，本来挺繁重的工作，变得无比的轻松，采购员的性别，也随之都变成了能说会道的女孩子。
模具加工厂的人，为了改进模具材质，需要到玻璃器皿厂调研，也经常搭乘卧铺大巴。
每次有模具厂的人乘车，女采购员们都非常开心，因为这就意味着她们的三餐，都有人请了。
那年冬天，我搭乘卧铺车去闻喜，结结实实地做了一次“冤大头”。
当时还没有通高速公路，路况不是很好，虽然是凌晨发车，公路上的车辆并不少，而且都是满载的大货车。
听着车外货车呼啸而过，第一次乘坐卧铺车的我非常紧张。
倒是那些女采购员们，早就熟悉了环境，一个个睡得香甜无比。
第一次和这么多女孩睡在一起，我心里即兴奋，又浮想联翩。
当时正值腊月，她们都蜷缩在被窝里，如果是夏天，可就真有机会大饱眼福了。
这也是我第一次发现，原来女孩子也会打呼噜的，而且那呼噜打的气势磅礴，丝毫不亚于男生。
凌晨4点多，车突然停了下来，别人都毫不在意，我却忍不住好奇，掀开窗帘向外看。
原来是下雪了，公路上白茫茫一片，那些多如牛毛的大货车，也都没有了踪影。
我和车上的售票员私交不错，发短信问他这是怎么了。
售票员也是司机，卧铺大巴需要两个司机轮流驾驶，他们整天都生活在车上，没有休息日，一个月能挣四千多块钱，让薪水还不满一千的我无比羡慕。
售票员朋友此时正在驾驶座位上，他告诉我：雪太大，路况不好，车上装载的模具太重，继续行驶太危险，所以停下来，等路上的雪化开再走。
我又问他：现在车停在什么地方？
朋友回答：他也不清楚，现在车停在一条乡间岔道上，停在公路上太危险，雪大地滑，随时都有被失控的大货车撞到的可能。
