（下图为和田到且末，古丝绸之路）
二、限速低确实是个问题，不光普通公路，高速路限速也低于东部标准，可以开到时速一百公里的路段比较少见。对于自然环境较恶劣、无法安装摄像头的区域，通常会采用发放路条的方式来进行限速。
也有偶然，比如自东向西快到喀什的高速，路牌标示小车上限120公里，但路条限速100公里，所以最好还是按照最低速度开。
然而最容易超速的地方并不是野外，反而是城里。因为有的地方限速20，所以超速百分之二十以上非常容易，我曾经就在一个限速20的地方被扣了6分。
三、加油站没油的事情，我只遇到过一次，地点在哈密，当时只有柴油没有汽油。最后开到快没油准备找救援时，才在一个叫七角井的地方加上了汽油，但这种情况是不是经常会出现，我不能确定。
（下图为七角井加油站）
另外出于安全方面考虑，使得新疆加油过程非常繁琐，除了常规登记之外，车里所有瓶装液体也不能进入加油站。
（下图为若羌一处加油站，车上所有瓶装液体都被要求搬下车）
综合以上情况，第一次自驾新疆的朋友可能会非常不适应，车开不快、限速、加油繁琐等等，所以原则上我不建议自己开车去。
当然，如果能克服心理障碍、能适应环境，那还是自驾好，因为自驾能欣赏到更多风景。
我给你算一笔帐，以成都为出发点至新疆网红独库公路为例，仅是这两点的费用，以2.5排量车核算，油费单趟大概是2700元，这只是到独山子市的油钱，根据排量不同会有差异，过路费大概1400元左右，不要看导航的计费，不准确，也就是说从成都到独山子市单趟的油费和过路费约4100元，住宿吃饭费用未含，个人喜好不同费用不同，因距离太远，为了保证驾车安全和旅游的舒适性我一般路上会选择住酒店和品尝途经城市的美食，大概费用为2000元左右(路上食宿三次)，当然选择一路睡车上吃方便面则用不了这么多费用，但也失去了旅游的意义，那是跑高速过瘾去了，到了新疆还有大笔费用等着你，因为新疆实在太大，景区之间少则几十公里，多则几百公里，以乌鲁木齐至喀什为例，距离就1400多公里，这还是一路高速距离，实际是1600多公里，油费过路费约1800元(导航显示过路费约870元，不准确)，如果你走个北疆环线或南疆环线，光北疆环线就在5000公里左右，而这是需要有充足的时间的，不要相信网上的宣传攻略，什么8天环线，15天环线，自己算一下路程，5000公里，就是15天，一天光开车就330多公里，你在各景点有多长时间停留，有些杠精会说我们会住在景区，然后走下一站，问一下，有几个司机可以每天跑330多公里，一天300多公里什么概念，而这只是个平均公里数，实际是经常一天要跑5~600公里，甚至更远，这种赶路的自驾游暂不论费用，就是体验感受也只剩下个累，每个景点匆匆打个卡就开始赶路，偶尔在某个景点过个宿休整2天，那你后面的行程就很紧张了，这10几天的费用是多少呢？很多攻略说大概6千多就够了，我不想与杠精争，我自己亲历，告诉你们，准确1万的费用，除非不住景区，睡车上，自己买方便面吃，不要抱着自己做饭的念头，新疆绝大部分景区不让见火，你的什么酒精炉，卡片炉很可能途中就被没收了。以上的费用仅仅是我以往跑的概算。还有杠精会说，他跑个北疆环线才花了4~5000元，这我相信，还有人会说新疆旅游都可以不用进景区，一路都是美景，说这话的90%不是新疆人，新疆只要是个景，基本都圈起来收门票了，北疆也就伊犁山区，阿勒泰山区，巴里坤山区，塔城山区沿途可以看到绿色，其他地方沿途去景区的路上基本都是戈壁滩，所以如果想省钱，就去这几个山区公路跑跑就行了，另外还有个独厍公路和S101不收费，但S101全程路况可不好，运气不好，卡子郡不让你过。好了，这是我对开车去新疆自驾游的看法，个人根据自己经济承受能力权衡吧。上述费用不包含全部景区门票和区间车的费用。花多少钱，就看你想怎么游，我只是告诉你们最基本的费用。
