一般的旅游大巴都是乘员50或56座，除去司机的驾驶室，导游一个位置（一般司机右侧前门那2个位置就空出来给导游），如果我们跟团游，大致都是这样的大巴车接送，那么旅游大巴车的空间是怎么样排列的？坐大巴旅游坐第几排最好？我们就以常见的50座旅游大巴为例做一个说明。
旅游大巴
旅游大巴车的空间是怎么排列的？50座的
我们经常在景区停车场，或者高速公路上看到的长途汽车就是50座旅游大巴，这种旅游大巴乘员多，经济实惠，前后双盘制动，空气悬架，车偏离以及前后碰撞报警，倒车雷达，落地行李舱等等，尺寸大约是12米，高约3.7米，宽约2.6米，算是一个正常公路上行驶的庞然大物。说说它的座位，都是高背可调节符合人体工程学座椅，大巴车中间有一个过道，过道两边两两并排的座位，分列两排共11排，加最后一排是5个座拉连在一起的共12排（除去前方左面驾驶室和右侧开门处低一点的折叠座位），两侧有小型行李架，过道不允许放行李，以免急停或刹车时行李滑倒撞伤他人。
旅游大巴车
那么这12排座位坐哪一排好呢？
以我的经验，我最喜欢坐驾驶室右侧第一排的位置，这个位置视野好，前面的挡风玻璃开阔明朗，有着和司机一样的视野，而且前面是个储物柜高度正好，急刹车时也不会翻出去（当然在车上都要系安全带），司机后面的位置不好吗？视野不清楚，另外有时司机喜欢把遮阳篷拉下半截，那么不管你坐哪，都看不到外面，只有司机看得远。
旅游大巴前排视野
第二好的位置就是9排往前的位置，就是在后轮上方往前，重心靠前，比较稳，感觉不到颠簸，而且最好是靠窗的位置，看不到前面，可以看侧前，看一路走过的风景，如果是一对，那们相互依偎，说说话最好了，如果邻座是个陌生人，没有比靠窗更舒服的了。
靠窗的位置
最差的位置就是后面那一排，没办法，来晚的就只能坐后面，5个人排排座，又颠簸，坐得又高，往前看全是人头，最整个旅游大巴上最尴尬的位置，尴尬中的尴尬是5个座位坐中间，两边靠窗的位置又没有，这一趟就难受喽。
最后排的中间的位置
出外旅游，大家都想舒心地在旅游大巴上找个好位置，但有好的就有不好的，资源有限，我见过在旅游大巴上为争座位打起来的，还有因为上车坐的位置，去完景点回来一看被别人占了而争吵起来的，大家天地海北的有缘聚在一起出游，外出就应该礼让一些，如果实在没这个度量，我觉得还是自己出去玩，莫要跟团。
毁我塑我 原创
前排少颠簸、后排多舒适。没有无法满足需求的座位，只有无法横着前行的大巴，还有一些隐藏着自私的漏习。分享几个经典案例，也许你曾遇到过这样的旅客。
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大巴出游，适合你的就是最好的！
乘坐大巴出游，其实并没有那么多讲究。总体而言，乘坐的体验就是：前排少颠婆、后排多舒适。
“车头船尾”这是众所周知的生活经验，说的就是交通工具相对少颠簸的位置，旅游大巴的前部、船的尾部都是相对平稳的位置。大巴的前半部份位置，更适合有晕车症状的人选择。
相较之下，大巴的后半部分其实是乘坐感觉更为自由的部分，所以我用“舒适”形容。我曾经长期活跃在旅游团队当中，据我多年观察，最坐姿百态的、总是出在后排旅客身上：有一人占几座的、甚至横躺在最后一排的；也有很多是年轻结伴出游的，在后面几排“愉快聚会”，尤其是单位团体出游的，更有可能玩起扑克牌、杀手游戏来。因此，选择坐在大巴后部的人，多是贪图这里“自由自在、无拘无束”带来的舒适感。
