而这一切都还只是开始,可以预见的是,在未来二十年内,大河西(湘江新区)将是长沙市乃至湖南省城市建设、经济建设、产业发展的重点地区!
所以,河西肯定比南城发展潜力大,而且是巨大!
长沙整个大的发展方向就是往南发展,链接三个城市。只是现在大家看到的都是往西发展,为什么呢?因为现在南边发展不过去了,那边是昭山风景区,国家不允许开发,现在慢慢的往跳马,黄兴镇那边发展了。现在就是这块搞一下,那块搞一下,因为要让长沙变成大城市,不是一个往南发展就可以的,也要往其他三面发展,这样才均衡。往南发展是一个大的计划,从省政府南迁,省府好多的机构南迁就可以看出来,只是南边太大了,发展要循序渐进。而且那边的军用机场也阻碍了发展,因为有军用机场在,那边的住宅都不能超过17层。现在确定机场准备搬迁到宁乡了。后面发展也会跟上的,现在出来一个南部规划,可以自己看看。近段时间肯定是河西发展的快一些,因为大河西先导区提出来也很久了。但是从长远来看还是城南发展的快,因为一个城市的发展要看各方面的。现在城南发展的慢跟天心区也有很大的关系。天心区找不准一个点。现在内五区就是天心区最差,手里面资源其实很好。就是不会搞。
南城原本属于长沙县,后来划给天心区,很多规划从新修改设计,市领导班子换届,等等原因导致发展滞后。此时河西抓住了机遇,又有市政府新领导班子的大力支持,发展迅猛。目前省政府领导说出长沙乃省会城市要有担当和胸怀多照顾兄弟城市,南城才有了新的规划,几条快速路通往株洲湘潭也进入前期建设阶段,南城也迎来了发展机遇,新汽车南站,湘雅五医院正在建设中,长株潭商圈,长沙人才服务产业,地理信息产业,广告产业快速发展,期待天心领导班子有所为有所不为,打扫屋子再请客,南城才有更多的高端产业聚集,为长株潭融城打下基础。超越武汉只是时间问题。
长沙整个大的发展方向就是往南发展,链接三个城市长沙、株洲、湘潭。只是现在大家看到的都是往西发展,为什么呢?因为现在南边发展不过去了,那边是昭山风景区,国家不允许开发,现在慢慢的往跳马,黄兴镇那边发展了。
往南发展是一个大的计划,从省政府南迁,省府好多的机构南迁就可以看出来,只是南边太大了,发展要循序渐进。而且那边的军用机场也阻碍了发展,因为有军用机场在,那边的住宅都不能超过17层。现在确定机场准备搬迁到宁乡了。后面发展也会跟上的,现在出来一个南部规划,可以自己看看。近段时间肯定是河西发展的快一些,因为大河西先导区提出来也很久了。
但是从长远来看还是城南发展的快,因为一个城市的发展要看各方面的。现在城南发展的慢跟天心区也有很大的关系。天心区找不准一个点。现在内五区就是天心区最差,手里面资源其实很好。就是不会搞。
长株潭一体融城话题喊了十多年了,至今除了统一了区号和建设了城际铁路外,还是停留在规划上,没有实质的突破。南城除了个省政府就真找不出什么亮点了,汽车南站以南压根就没多大动静。
长沙的河东分为北城,东城,南城,过了湘江就通通称为河西。按传统分类来讲,城南多聚集传统行业,交通,农业,贸易,制造业。城西多属于新兴行业,IT,金融,文化。河西的话大学扎堆在那边,还是偏科技文化一点,短期来看河西潜力要相对大些。
河西王府井、金茂广场、渔人码头、湘江九号 这些商业虽然比不上市中心 ,但是比南城我觉得还是好不少的 。滨江新城往西是市政府,往东很快能到主城区,商业上奥克斯是河西目前最火的综合体。多家银行总部在洽谈入住,可能是河西发展最好的区域。
湘江新区是中部地区第一个国家级新区,再加上望城撤县设区,可以说河西未来的发展将会越来越快,越来越繁华。
梅溪湖,就目前来说,这里是长沙环境最好,逼格最高的片区,政府大量砸钱开发。在麓谷集中了大量的高新企业,还有很多互联网企业入住,这些企业员工在梅溪湖置业的就不少。
整体来讲长沙是要往南发展,但是要让长沙变成特大城市,不是一个往南发展就可以的,应该会往几个方向全面扩张。河西有很多大企业,核心地带都很繁华,南城交通比河西好,但是南城的企业太少,虽然高铁站等都在南,人流量大是大,但不是常住人口,虽然建筑很多,但是没什么人。假以时日,南城比河西发展潜力大。