这是两条西藏自治区规划中的铁路，分别是日喀则至阿里至和田铁路和波密至然乌铁路。线路位于西藏和新疆自治区，是填补两地铁路网空白的一条线路，目前这两条铁路都已经纳入了“十四五”铁路发展规划中，有望十四五期间开工建设。
日喀则至和田的铁路
这条线路全长大约1600公里，计划分为两段建设，即日喀则至吉隆县段，和吉隆县至阿里地区至和田段。其中日喀则至吉隆县段长约460公里，计划从日喀则市开始，由桑珠牧区日喀则站顺接拉日铁路引出，向西行驶，途经萨迦县、定结县、定日县和聂拉木县的夏木德村后，至吉隆县佩枯措，再转向南行，直至吉隆口岸为止。这段线路拟设八座站点，分别是日喀则站、萨迦站、定结站、定日站、夏木德站、佩枯错站、吉隆站和吉隆口岸站。
而吉隆至阿里至和田段长约1200公里，计划从吉隆县开始，顺接日喀则至吉隆段线路，由佩枯错站引出，向西北方向行驶，途经萨嘎县、仲巴县后，进入阿里地区，途经巴嘎乡、门士乡、昆莎乡和噶尔县城后，稍微转向北行驶，进入日土县境内，途经班公湖、多玛乡，预计于泉水湖、红山湖一带进入新疆维吾尔自治区境内，预计途经喀什塔什乡后，直至和田市，计划接入南疆线的和田站为止。线路拟设萨嘎站、仲巴站、巴嘎站、阿里站、日土站和和田站六个站点。
日喀则至和田铁路线路图（大概走向 仅供参考）
波密至然乌的铁路
线路计划起于林芝市波密县，预计从成都至拉萨铁路规划新建的波密站引出，向东南方向行驶，预计沿着帕隆藏布河谷前行，途经松宗镇后，进入昌都市八宿县境内，直至然乌镇为止。线路后期还将继续向东南方向延伸，直至察隅县的察瓦龙乡，与香格里拉至贡山至察瓦龙段线路衔接为止。线路预设波密站、然乌站和察隅站、察瓦龙站。
波密至然乌铁路线路图（大概走向 仅供参考）
以上两条线路目前还处于规划中，具体线路走向还不明确，本文内容仅供参考作用，最终以官方公布为准，以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
