但是，“乳白天空”又是极地探险家、科学家和极地飞行器的一个大敌。遇到它是很危险的——正在滑雪的滑雪者会突然摔倒，正在行驶的车辆会突然翻车，正在飞行的飞机会失去控制而坠机殒命。
因为这时候天地之间浑然一片，合二为一，人和车辆、飞机仿佛融入浓稠的乳白色牛奶里，一切景物都看不见，方向难以判别。
这时候人的视线会产生错觉，分不清近景和远景，也分不清景物的大小；严重时还能使人头昏目眩，甚至失去知觉而丧命。
所以，也有一种可能，是我在黑夜中，遇见了“乳白天空”。
反正没有经历过那种毫无任何光亮的黑暗，以及超出常规认知的车辆的突然消失，真的会感觉非常恐怖。
所以，至今难忘。
“乳白天空”的类似示意图
好吧，大家读完这篇文章，应该能顺便了解到自驾青藏线的部分知识，以及青藏线与新藏线、川藏线的区别。
另外提醒一点，由于藏獒经济的泡沫破裂，青藏线上有一些藏獒，是从之前热火朝天的养殖基地放出来遗弃的，它们有点凶，可能会咬人，所以自驾青藏线时，不但要当心，而且也不要爱心泛滥。
还有，青藏公路两侧的草甸子里，一般都会有土拨鼠。
不要去逗弄它们，因为它们是鼠疫的宿主之一。
网图，不要模仿，这不是什么好榜样
至于如何预防高原反应，我以前写过这方面的图文，请自行搜索。
只补充5个关于高反的观点，供大家参考。
1，对待高反，谈之色变和混不在意这两种态度，都是不好的。
2，严格说来，从低海拔地区到西藏旅行的游客，几乎每一个人都会有高反，只不过程度不同罢了。因为你呼吸加粗，头部微疼，动作变慢等等，都是轻度高反的一种反应，是人体在慢慢适应高原。如果没有加重的迹象，倒也不必太惊慌，不必赶紧吸氧，可以给自己的身体一次自主适应的机会。
3，高反严重的话，千万不要硬扛。应该赶紧去医院，或者第一时间降海拔。
4，你在丽江、九寨沟等地方没有高反，并不等于你到西藏，就一定会没有高反，虽然概率上可能会低一些。
5，坐车经过海拔5000米，和徒步走过海拔5000米，不是一回事。
以上。
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