多年的苏州青岛双城生活，走高速是不动脑筋的第一选择，节省时间嘛，但是三年的疫情，给了重新认识高速公路的机会，今年三月份有一次上了高速想在中途某个出口下来，却被莫名其妙劝返，感觉像被关进笼子的老鼠，试了好多出口都不让下，因为各地的防疫政策，各自为战，“从哪里来回哪里去”成了那些人员的口头禅，之后就开始反思，为什么一定要走高速？我有的是时间慢慢开啊！
高速公路就好像快餐文化，除了节省时间（花钱）之前，没有任何价值，沿途千遍一律的景色，围栏加中间隔离带，特意将道路弄得弯一点，省得驾驶员太过无聊一眼望到头一不小心可能就看到了人生的终点！
从大脑认知神经学角度来看：车速在80码以上，路边出现的景色就失去了被欣赏的可能性，只能以“一闪而过”来形容，一笔带过，60码以上，安全警觉的本能就会自动提升优先级，影响欣赏风景的心情，所以，我选择不走高速，这样可以慢下来！除非在特别枯燥无聊的路段，我会用80码速度来行驶，没走过的路，我都会控制在60码以下，40以上就行，开启定速模式，然后翘起二郎腿，开始欣赏道路两边，比如有什么有趣的店名，这个村的屋顶颜色，造型特色，什么产业园，这种毫无特色的广告牌也好意思亮出来？就好像那种在观光车里的感觉，同一段路，方向不同，白天晚上不同，晴天雨天也不通，如果可能的话，保证大方向不南辕北辙，还是尽量尝试完全不同的路线
let's go
这次青岛-上海-青岛 长途低速自驾，路上林林总总花了5天左右的时间，一共点亮了以下地图点(随机排序)：
1. 日照：东夷小镇万平口景区灯塔景区，日照银河公园，日照国家森林公园
2. 连云港：花果山
3. 盐城：大洋湾景区，唐渎里，滨海公园，阜宁十里风光地带，大丰水浒街，大纵湖旅游度假区，阜宁白天鹅公园
4. 泰州：凤城湖风景区
5. 南通：通沙汽渡
6. 张家港：镜湖公园
7. 常熟：南湖湿地公园，昆承湖
8. 江阴：敔山湾公园，鹅鼻嘴公园
总里程1400公里，比全程高速多了将近150公里，但是通行费总共不到100元（是如果走高速就是将近700元）
