最近，与出行相关的好消息频传，这不，28日才宣布广东省有6条高速正式通车，29日又宣布深圳外环高速公路一期工程正式通车，宝安、光明、龙华、龙岗等片区的不少人儿都鼓掌欢呼，等了6年好不容易把它给盼来了，甚至有人说要来一场说走就走的深圳外环游！
在具体介绍深圳外环高速公路一期工程之前，我们先来看看它整体的规划。
深圳外环高速公路整个项目全长约93km，由深圳段和东莞段组成，西起于广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，建成后将与深圳10条高速公路（沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、惠盐、深汕、盐坝）和8条一级公路互联互通，是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。
在深圳外环高速公路项目中，深圳段全长76km，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速为80到100公里，项目分三期建设。
这次通车的深圳段一期工程，起点接广深沿江高速公路，往东经宝安、光明、龙华、龙岗，终点接二期工程龙岗段起点，一期路线全长约51km，包括沙井至观澜段35.58km和龙城至坪地段15.06km。与此同时，东莞段主线也与深圳段一期工程正式通车。如今从宝安横跨光明龙华、穿越东莞凤岗、直达龙岗，全程最快只要40多分钟。
深圳外环高速公路一期沿线设立田园、沙井北、松岗南、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、黎光、五联、高桥、低碳城互通、坪地互通等12处互通式立交，以及设置沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、低碳城、坪地等9个收费站。
关于深圳外环高速一期，有个亮点特别值得一提，在高速沿途布设了多功能智能杆，成为全国首条以多功能智能杆为载体，实现5G网络全覆盖的新建通车高速公路。
这些多功能智能杆可以搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等智能硬件，实现智能路网监测、智慧应急指挥、实时交通在线仿真、无人驾驶辅助等功能，为打造5G全息动态数字新一代智慧公路实现良好开篇。
现在，深圳外环高速公路一期已经正式通车，剩下的二期正在加快建设，三期正在进行前期规划设计。
据了解，外环高速公路深圳段二期工程，起点接一期工程龙岗段终点（惠盐高速），往南经坪地、坑梓，终点接丹梓大道并在锦绣东路设置临时收费站与聚龙路对接，路线长约9.35公里；三期工程起点接二期工程终点锦绣东路，终点接盐坝高速，路线长约16公里。
随着深圳外环高速一期通车，2020年也走了岁尾，将迎来2021年元旦。需要注意的是，2021年元旦假期全国高速公路都不实行免费通行政策。
不过由于疫情影响，预计此次元旦出行相对会没那么塞车。最后一起来看看元旦预计出行高峰时段：出行高峰出现在12月31日下午16时至21时、1月1日上午10时至12时；返程高峰出现在1月3日下午15时至22时。
