今年一整年，在国外打拼的国人同胞们的关键词都是“回家”。年关将近，为了和家人团聚，不管有多麻烦，机票有多贵，大量同胞还是踏上回国“征途”。小乐也帮助了上千位同胞回到国内，回到温暖的家。
但机票到手、自身防疫做足也不等于一定能回来，因为一但航班熔断，到头来还是白高兴一场。偏偏回国的过程中唯一不可控的就是熔断。
失望
根据小乐这大半年的观察，其实航班熔断几率并非完全不可捉摸，小乐就将从10月1日到1月8日为止的航班熔断几率进行了统计，告诉大家哪个出发地、转机地，航司和航班更容易熔断，大家在回国的时候就尽量避开这些坑！
回国啦！
非洲回国
目前最多同胞回国的地区莫过于非洲，由于非洲各国疫情防控水平差距很远，航班被熔断的各种“坑”层出不穷，回国前务必看清楚形势。
熔断最多的ET684
3U8392：川航开罗-成都，合计熔断2周，几率14.2%
CZ6044：南航内罗毕-长沙，合计熔断3周，几率21.4%
ET606：埃航亚的斯亚贝巴-广州，合计熔断3周，几率21.4%
ET636：埃航亚的斯亚贝巴-成都，合计熔断8周，几率57.1%
ET684：埃航亚的斯亚贝巴-上海，合计熔断9周，几率64.2%
MS953：埃及航空开罗-杭州，熔断1周，几率7.1%
MS958：埃及航空开罗-广州，熔断1周，几率7.1%
WB9500：卢旺达航空基加利-广州，合计熔断4周，几率28.5%
上面几个航班就是10月到12月间曾经熔断过的，没有出现在内的航班，要么是很新还没有“踩雷”，要么就是真的“很干净”！
中东西亚中亚南亚
这个地区范围很广，而且更多是作为中转地，基本上欧洲，非洲的同胞大概率会在这里中转回国，因此一定要看准坑避开才行！
BS325：优速航空孟加拉国达卡-广州，熔断1周，几率7.1%
熔断榜分区“冠军”CZ392
CA942：国航迪拜-长沙，熔断1周，几率7.1%
CZ392：南航达卡-广州，合计熔断6周，几率42.8%
CZ6086：南航加德满都-广州，熔断1周，几率7.1%
H9787：喜马拉雅航空加德满都-重庆，熔断1周，几率7.1%
HY501：乌兹别克斯坦航空塔什干-西安，熔断5周，几率35.7%
IA473：伊拉克航空巴格达-广州，合计熔断4周，几率28.5%
PK854：巴基斯坦航空伊斯兰堡-西安，熔断一周，几率7.1%
TK072：土耳其航空伊斯坦布尔-广州，熔断5周，几率35.7%
SV884：沙特航空利雅得-广州，熔断4周，几率28.5%
W5081：马航航空德黑兰-广州，熔断1周，几率7.1%
EK362：阿联酋航空迪拜-广州，合计熔断5周，几率35.7%
也许有人问，阿提哈德航空不是熔断过吗？为什么名单里面没有？那是因为EY被熔断是在8月份，小乐统计的是10月到12月底哦！这期间保持“干净”的航班值得选择！
欧洲
本来以为非洲或者中东肯定会熔断最多，结果让小乐大跌眼镜，欧洲的熔断数高居第一，从欧洲回来的同胞们一定要擦亮双眼了！
