溜背型SUV，也叫轿跑型SUV，要问诞生背景，要从许多年前的跨界车说起。
本田歌诗图还有印象不？一个驼背拉高的雅阁，上市后许多人对它嗤之以鼻。随后SUV开始大行其道，不知道谁突发奇想，把轿跑车顶的线条融合到高车身的SUV上，便诞生了这个分支，一个让消费者爱恨分明的物种。
好不好看另说，但缺点是显而易见
例如后排头部以及后备箱的空间，会有相应的牺牲。有些传统SUV后排靠背是支持倾角调节的，但在溜背版本上，由于车顶结构的改变，所以也会取消这个对舒适性影响挺大的配置。
而同样由于需要营造流线的车顶，所以后排车窗以及后挡风玻璃的视野也会变得更窄、更受限。甚至车架结构上的改变，导致某些车型取消了车厢隔断和尾箱横梁，如果在被追尾时相对会吃亏点。
如果了解清楚这类车型的优缺点后，还是经受不住诱惑，那么以下几款不同价位的产品就要认真看看了。
哈弗F7x
在十多万区间挑选一款综合性能不错的溜背型SUV，那哈弗F7x则是相当值得考虑的选择，尤其是对于刚出来工作手头并不宽裕的年轻人。
最大亮点是竟然还有性能版车型供选择，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大224匹马力，并且拥有6.6秒破百的实力，相信在街上遇到“大众情人”GTI也不会怂了。
自主品牌对于配置方面一向不吝惜，而哈弗F7x也不例外。结合车身尺寸来说，空间绝对算是非常够用，而动力匹配的完善程度也很高，双离合变速箱在换挡速度和平顺性上取得很好平衡。
领克05
由01划时代的诞生，到03 一车难求，如果说哪些自主品牌有很强的话题性，那领克肯定算是数一数二的那个。
而领克05在街上的曝光量远没有家族前辈们那么高，其中最新上市也算是一个因素，而最大的原因我认为是它过于前卫的造型，尤其是那标志性的分体式大灯配上溜背的身段，有点像一只睁大眼睛的青蛙，但尾灯的设计却非常上档次。
当然造型好看与否见仁见智，领克05亮点还是在“里面”，第一是车厢内饰做工用料，无论是设计感还是精致程度，甚至有越级的表现；第二便是底盘行驶质感和NVH方面，在同价位里，非常令人信服。
奥迪Q3 Sportback
介绍了两款高性价比的自主品牌车型，是时候轮到豪华品牌了。奥迪Q3 Sportback拥有非常张扬的外观设计，“灯厂”出品的大灯加上各种棱角分明的线条，搭配溜背的造型，如果加以想象，还真有几分兰博基尼Urus的气质。
