对于瑞虎8和瑞虎8 PLUS组成的瑞虎8车系，消费者并不感到陌生。就在官方公布的8月份的销量数据之中，奇瑞汽车海外出口20,491辆，实现今年以来第四次出口量突破2万辆大关，持续锁定中国品牌乘用车出口第一，这其中，占出口比例最大的就是奇瑞瑞虎8。
而在不久前的2021成都车展上，奇瑞汽车正式推出了瑞虎8 PLUS插混版车型，并将该车型命名为“瑞虎8 PLUS鲲鹏e ”。据悉，这款新车型的百公里加速时间仅需要4.9秒，惊艳了不少消费者。
要知道，瑞虎8车系不止是拥有加速迅猛的插混版车型，其销量表现也是较为出彩的，每月销量过1.5万辆都是常规操作。难道，瑞虎8车系有“独门秘籍”？
技术过硬，可靠性高
今年4月份，恰逢瑞虎8上市三周年，三年来，瑞虎8已经收获了35万用户的青睐，堪称自主品牌中级SUV车型里的常青树。
那么，瑞虎8凭什么做到热销呢？
首先，瑞虎8的发动机技术过硬：瑞虎8搭载的是奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，这台发动机曾获得2019“中国心”十佳发动机称号，在技术层面达到了较高水准。
要知道，这台发动机采用的全铝材质机体在减重的同时，散热性能也不错；配备的缸内直喷、进排气侧连续可变气门正时系统、电子水泵等技术，让这台发动机既有强劲性能，也有不俗的燃油经济性表现。
再者，瑞虎8搭载的第三代格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度更快，同时平顺性也能够得到保障；再加上工程师精准调校的底盘悬挂系统，瑞虎8的三大件可谓是技术过硬，可靠性高，自然也能赢得市场青睐。
售价亲民，性价比表现确实好
瑞虎8不止是三大件出色，作为中级SUV，Ta的空间表现也不错，还配备了胎压显示、全速自适应续航、自动驻车等实用性很强的辅助驾驶功能。
