更需要指出的是，产品表现出色的瑞虎8，起售价不过8.88万元，对比动辄售价二三十万的合资品牌中型SUV，瑞虎8的售价确实十分亲民。
可以这么说，瑞虎8的性价比表现，在同级别车型中绝对算是名列前茅的。
瑞虎8 PLUS更进一步，助推瑞虎8车系更进一步
奇瑞汽车还在瑞虎8的基础上，打造了瑞虎8 PLUS，这款车型定位高于瑞虎8。
对比瑞虎8，瑞虎8 PLUS的造型明显往年轻化靠拢；而且该车配备的全LED前大灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，照明效果更加出彩。
内饰方面，瑞虎8 PLUS的内饰设计秉承了“豪装陆地飞行舱”的设计概念，兼具科技与质感；电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，则提升了豪华感。
值得一提的是，该车全系标配了SONY的8扬声器音响系统，领先同级竞品。
不得不说，15万级的瑞虎8 PLUS确实要比瑞虎8更高级更给力，放在同级别车型中，依然具有较高性价比。
如此一来，采取了差异化竞争策略的瑞虎8 PLUS和瑞虎8相当于打出了一套组合拳，相辅相成，强化了瑞虎8车系的市场影响力。
结束语：
瑞虎8 PLUS鲲鹏e 的发布，增强了瑞虎8车系的竞争力，也带给消费者更多的购车选择。同时瑞虎8车系的瑞虎8和瑞虎8 PLUS凭借出色的产品力和高性价比表现，已经打下了良好的市场基础，堪称奇瑞汽车的“明星”，再加上奇瑞品牌过硬的技术和质量，相信在未来，瑞虎8车系还将持续带给我们惊喜。
