今天到店检测的是一台2012年12月的比亚迪S6,时间不算很长,13万的公里数也算不上很旧的车。这台车是车主便宜收来的代步车,但是经常出问题,发动机大修之后也修不好,所以送来我们这里做个全面检测。

(图:发动机盖板很脏,但这不是主要的问题)
一般要是这种发动机经常出问题,一直也修不好的车。那很有可能就是出过大的交通事故,或者是水泡或火烧。在初步检测以后,除了几个小部位有过钣金喷漆以外,此车并没有出过什么大事故,也就更能肯定这台车出现过水泡的现象。

(图:要拆开盖板看发动机的问题)
判断水泡车的具体途径方法:
- 检查转向柱有无生锈或者洗刷过的痕迹;
- 检查座椅下方及滑轨有无生锈及残留泥沙;
- 检查仪表台骨架是否有生锈及大面积拆卸痕迹;
- 检查门槛盖板下方有无泥沙残留,海绵有无水渍及发硬现象;
- 检查安全带及内饰有无大面积拆卸痕迹。
对这台比亚迪S6的检测只要套用上面的几种办法,便发现了很多问题。


(图:查看车内左前门内,驾驶员腿部保险盒的位置,就发现了很多泥沙)

(图:后排中央扶手箱部位也有泥沙)


(图:转向柱生锈很严重,说明涉水的深度也很大)


