
不过凯迪拉克CT4的短板也同样十分明显,那就是后排空间实在是过于局促了。车辆长宽高为4760/1815/1421mm,轴距为2775,由于车厢内较低的空间利用率,加上后驱车型传动轴设计大大侵占后排腿部空间,导致后排的乘坐体验确实不太理想,尤其是中间的位置。中国消费者对车辆空间本就有这过分的执着,宁可用不上,也不能没有,而CT4较差的空间表现确实劝退了许多想要购买人生中第一辆后驱车型的消费者。
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车型销量不佳,不一定就是产品本身的硬件或工艺存在问题,更多很多情况下是不太符合市场大多数消费者的购车需求所导致的。亮点十分明显的同时,车辆的弱点也显而易见,或许是像大众CC太贵,或许是像沃尔沃S60的品牌力较低,或许是像凯迪拉克CT4的空间太差,这些都是劝退车型潜在顾客的关键因素。