总裁的动力在如今也算是比较高级的了，采用了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，除此之外后驱的总裁还有后轮的限滑差速器，不过这个动力不算暴躁，驾驶起来还是很轻松和温柔的。
玛莎拉蒂总裁的品牌形象在国内还是要比奔驰宝马奥迪的旗舰车型形象要更高一些，对于非常注重品牌形象的豪华车市场来说总裁这点优势还是很大，除此之外，玛莎拉蒂总裁最突出的就是质感，特别是用料都非常高端，再加上接地气的车机，对于国内消费者来说，总裁的品牌形象以及实际用料，在豪华车领域的确能给车主撑起来面子和里子。
