比亚迪这个位居深圳，最早做电池起家的企业，不甘心偏居一隅，2003年开始转向汽车整车市场，当时的国产车市场大家也都知道，要技术没技术，要外观没外观，大多也都是逆向开发合资车，比亚迪最早瞄准的是轿车市场，经过多重筛选以后，BYD最后瞄向了当时丰田的销量担当，丰田花冠。也就是我们现在知道的卡罗拉。
这个车，你猛的一看真的是跟花冠太像了，内饰、造型，要说有一点不像，那就是屁股像本田的三厢飞度。
直接进入主题，这个车的优点：
2009年以前，发动机的三菱的4G15S，变速箱也多是日本的JATCO，2009年以后，比亚迪有了自己研制的发动机和变速箱，同样比较皮实可靠。
价格便宜，2009年前的都在六千元左右。
剩下的都是缺点了，车皮薄，整车质量低，在农村和县城开一开就可以，不要上高速，一个是不安全，除了顶配车型，其他的配置车型，什么安全配置都没有，只有一个安全带，安全气囊都没有。
在高速上出问题修理起来比较麻烦，车的操控也不太好，遇到横风的时候，你就会感觉到很飘。
总的来说，几千块钱买一个二手车，用来练练手，蹭了刮了都不心疼。在小县城内接送一下孩子都是比较好的，排放都是国四，在一些地区都还可以正常开。因为配置比较低，它的电子元器件用的也比较少，基本上也不会出什么大的问题。
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