顶配智领版拥有前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网等,整体配置水平偏低,全系没有倒车雷达还能让人接受,可全系没有ESP车身稳定系统就有些不应该了,ESP这功能平常真没用,可关键时刻能保命。

劲炫ASX的空间不是特别宽敞,可一家五口出行没问题,身高1.73米的乘客坐进后排,头顶和腿部不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托,只是地板中间有些凸起,由于车长一般,后备箱面积偏小,可拉些日常行李够用了,座椅放倒后,长点的物品也能装下。

动力方面,搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,相比那些小排量涡轮增压车型,作为家用自吸会更好一点,其中1.6L最大马力为124匹,动力中规中矩,输出平顺线性,与之匹配的是5挡手动变速箱,2.0L最大马力为166匹,中后段加速更有底气一些,匹配的是CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑性比较好,只是经过减速带和坑洼道路时,后悬弹跳动作有点多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。
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总的来说,三菱劲炫ASX的三大件技术并不先进,但足够的成熟稳定,可配置分布不合理,尤其是没有ESP直接影响到了它的销量,如果你能接受它的缺点,作为家用代步肯定是没什么问题的,不过平心而论,花同样的钱,我会更推荐大家购买国产SUV,配置、用料、空间都会更让人满意,哈弗、奇瑞、吉利、长安这些自主品牌的品质也是能够让人放心的。