就核心硬件而言，荣威RX5 PLUS就足以强悍。所以它轮胎则用上了如今几乎是“民用最高规格的”的米其林PS4轮胎，这是一款注重干湿地性能的操控向轮胎，规格为235/45 ZR 19，市场指导价为1600元/条，荣威此次可是下了重本提升性能。
这也很好地反映在绕桩测试中，车身整体姿态稳健，悬架能有效处理车身倾斜，重心转移不大所以能给到驾驶者信心。但若是要说不足的话，那可能是那“电子感”浓郁的转向手感，反馈并不丰富，但对于一款注重舒适的家用SUV而言这也无可厚非。
设计变化则是升级的另一个重点，荣威RX5 PLUS采用了更大的进气格栅，并且左右两侧还有类似于进气口的装饰，使得它看起来“相当凶狠”，官方将其称为荣麟Kirin星耀格栅，中间还带有一条相当吸晴的荧黄色装饰条，一直延伸至大灯内部。
细心去看，还会发现它前脸除了“R”标识，前唇部分还带有Performance（性能）字样，而在它上方的是ACC自适应巡航部件。
侧面来看，实拍车型还带有如今流行的“黑武士”风格元素，后视镜、车窗装饰条以及行李架均为黑色涂装。19英寸的全新样式五辐式轮毂、下部的荧黄色装饰条以及D柱上的荧黄色“R”标，则为它增添了几分亮色。
尾部相当大胆，后尾翼进行了重新设计，这种不常规的造型颇有一种宇航器的感觉。此外两侧LED尾灯也通过荧光色的装饰条进行连接。整体而言，帅气！也有一种闷骚气！作为一位90后，这很是讨买买君欢心。
