图：双天窗的设计非常奢华。
第八代Maxima也是日产第一台轿车采用了1.2GPa级高强度材料，（与新日铁住友金属公司和神户钢铁公司共同开发的材料），从而改善了新款Maxima的操控性与乘坐舒适性，与上一代比较，车架的抗扭强度提高了25%，并且减轻了82磅（约37Kg）的重量。
图：双天窗的设计非常奢华。
第八代Maxima也是日产第一台轿车采用了1.2GPa级高强度材料，（与新日铁住友金属公司和神户钢铁公司共同开发的材料），从而改善了新款Maxima的操控性与乘坐舒适性，与上一代比较，车架的抗扭强度提高了25%，并且减轻了82磅（约37Kg）的重量。
