车子的后排空间让我是比较惊喜的，原以为轴距摆在这里，再加上大众一贯喜欢将后排的地台调整得非常高，我以为大众高尔夫的后排舒适度要打折了。事实上，这辆大众高尔夫的后排乘坐空间是比较理想的，地台隆起程度几乎是全平的，而且还拥有全景天窗，皮加翻毛皮的混搭设计，比较上档次，而且乘坐的舒适度也比较理想。在紧凑型的轿车里面，我觉得全新高尔夫已经将空间设计得相当的合理了，乘坐的舒适度表现也很理想。
这款车型的动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机就是著名的EA211发动机，在大众朗逸，速腾，甚至途观L上均有搭载，可靠性是比较出色的，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。我觉得这套动力总成更适合大众高尔夫这样的两厢车型，因为换挡速度确实是比较快的，而且大众高尔夫本身就是一款两厢车型，所以驾驶起来如鱼得水。当然了，低速状态下的大众高尔夫依然有着明显的抖动，这是双离合至今无法避免的问题。值得一提的是，这款大众高尔夫全系搭载的是七挡干式双离合的变速箱，很多小伙伴们对于这套这套变速箱是有些恐惧的，毕竟曾经出现的变速箱过热保护的就是这款变速箱。
至于底盘设计，除了两款1.2T的大众高尔夫采用的后扭力梁非独立悬架以外，其余剩下的全系配备了多连杆的独立悬架，指向性确实比较精准，驾驶起来也特别的轻松，驾驶过程中循迹能力比较强。
总结：全新的大众高尔夫似乎已经褪去了身上的神圣光环，表现得更加理性，更具性价比。那么这辆全新的第八代高尔夫是你的菜吗？欢迎留言。
