“城市是一本打开的书，因为从中可以看到它的抱负。”著名美国城市规划学家沙里宁的这句名言，直截了当地告诉了我们一个事实：对于城市的未来，你完全可以从城市里面去发现。
踏上“十四五”新征程，常熟，高质量全方位多层次地融入长三角一体化发展中。作为贯穿“十四五”发展的主轴主线，常熟围绕空间美图、时尚美城、创新美业、清新美景、精品美游、文明美德，擘画“六美集大美·幸福新常熟”的发展蓝图。
常熟，牢牢把握长三角一体化、沪苏同城化机遇，主动融入国家、省、苏州重大战略规划，聚焦沪宁杭“一小时经济圈”空间定位，围绕交通体系建设、产业转型升级、城市功能完善、营商环境优化等重点工作，在更高坐标系中制定发展规划、明确发展方向、清晰发展路径，走在新时代新征程的最前列。
聚焦产业协同，伴随中金上汽新兴产业基金的落地，不仅是常熟深度融入长三角一体化的有效探索，更是加快推进常熟汽车产业转型升级的强力引擎。不仅如此，常熟还引导常熟氢能产业研究院、丰田研发中心等加强与高校、企业深化产学研合作，在应用型技术领域取得更多突破。同时，紧紧围绕人才各方面需求，制定综合最优的人才政策，充分发挥世界联合学院等国际平台作用，吸引更多高端资源在常熟集聚。
交通是经济“引擎”，更是城市“命脉”。便捷高效的交通条件为区域经济发展提供广阔机遇，更是经济转型升级的基础保障。在畅通城市“内循环”的“一环八射”快速路网基础上，常熟把“两个一小时、四个半小时”通道建设列为“促发展、补短板、解难题、精管理、抓落实”的重要任务之一，通过建设南沿江和通苏嘉甬两条高铁，实现一小时到达南京和杭州两大省会城市；通过推进沪苏通铁路、342省道快速化工程，实现半小时到达上海虹桥、无锡硕放两个国际机场；通过G524莫城至辛庄段快速化改造工程半小时到达苏州主城区；通过提升城市内部通道建设，各板块半小时到达常熟城区。
铁路的开通不仅丰富了常熟市民的出行选择，也为常熟打造综合交通体系奠定了基础，对常熟促进经济发展、提升城市能级、更好地融入长三角一体化战略，发挥着非常重要的作用。沪苏通铁路将常熟嵌入了长三角快速轨道交通网络，城市区位优势更加明显，极大地提升了常熟外向发展潜力，更有利于常熟接受上海、南京、杭州等中心城市辐射，吸纳更多新产业新经济。
“1小时交通”是一个标志性数字，意味着跨城通勤成为可能，都市圈真正融为一体。交通便利，让我们这样的产学研科创项目既能深入产业链前线和终端客户，又能与上海院校的专家‘外脑’资源高效互联，大大降低了创业成本。
迎来一体化发展新阶段，常熟正加快推进与长三角互联互通建设，统筹推进铁路、公路、航运等基础设施与长三角区域“大通关”协作建设，提升与长三角基础设施的互联互通水平，加快“长三角商品贸易港”建设，深度链接上海港等周边优势港口，着力构建一体化现代综合立体交通运输体系，加速从交通节点城市向枢纽门户城市跨越。
