德国狼堡那帮人还是主张用老一套的内饰，而上汽大众不同意，给狼堡那帮人说了中国市场的现状后他们才改变主意。现在看来，上汽大众方面的决策很正确，市场反馈都还不错，果然还是中国人更懂中国人。如今，到了一汽大众新速腾这儿，直接用现成的，多省事。
途观L内饰
动力有惊喜，大家期待的1.5T发动机终于要来了
新速腾除了外观和内饰变化大外，动力系统的变化也相当大。
虽然新速腾现阶段还是会继续采用1.4T和1.2T的发动机，但是大众全新的EA211 1.5T EVO发动机并不会缺席。这款采用了“可变截面涡轮技术VTG”的1.5T发动机，在低转速和高转速时都会有不错的动力响应，其最大马力有160匹，大家再也不用担心新速腾的动力不够用了。
那么问题来了，新速腾的发动机都换了，变速箱什么时候换？
总结：新速腾亮相广州车展，其外观、内饰、动力都发生了明显变化，尤其是1.5T发动机的加入让新速腾变的与众不同，看来再次成为A 级轿车市场中的代表车型也不是不可能。（文/优视汽车 向前）
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