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湖北十四五规划出炉，荆门定位虽然字数最少，但是字字精华
湖北十四五规划出炉，在“宜荆荆恩”城市群中，荆门仅用最简短的两句话代表定位∶支持荆门打造湖北高质量发展先行区，建设湖北中部中心城市。
相比之下，头衔最少的荆门似乎真的像没有受到重视，但回头一看，真的是没有受到重视吗？其实不然。有人应该已经发现，高质量发展先行区这个概念似乎在什么地方听说过。没错，深圳的定位便是社会主义现代化先行示范区，国家中心城市。而先行区的概念，则是引领其他地方发展。中心城市的概念更无需多言，最大的作用是壮大其发展，辐射其周边。由此可知，荆门此次在湖北“十四五”中的定位与深圳在国家“十四五”中的定位高度相似，可谓是十分之高。
荆门高端制造业湖北唯二、地级唯一，引领高质量发展
荆门正在建设湖北高质量发展先行区，而高质量发展的重要条件便是拥有高端制造业。荆门国家通航产业示范区因为其悠久的发展历史和突出的产业特征，成为了湖北为地市是唯一进入省十四五规划的新兴产业项目。
随着漳河机场扩改建、圣境山滑翔基地等项目相继建成，给荆门航空产业再注一道新的活力。国家通航产业示范区、国家航空应急救援中心的相继落地，以及湖北省航空运动管理中心的搬迁等各类政策的扶持，荆门的航空产业已经成为了荆门高端制造业最靓丽的一张名片。
十四五期间空铁齐发，高铁引领高质量先行
笔者在前文中曾讲到，荆门西站作为综合交通枢纽，与武汉西站（新汉阳）、天河机场站（天河北站）、宜昌北站一起位列其中，为省内除“一主两副”外唯一全称进入十四五的铁路综合客运枢纽。可谓是“之前一直没有，一有便是枢纽”。荆门西站的建成，势必带动荆门经济社会的高质量发展，让荆门的城市发展水平再上一个台阶。
在航空方面，荆门冷水机场复航项目也被提上日程，作为前期研究项目推进。而在荆门市十四五重点项目申报库中，荆门冷水机场位于第二位，预计2023年开工，2024年完工，但规模似乎不尽人意。不过这个毕竟是初步设计规划，后期荆门也可以通过自筹资等方式进一步扩大机场面积，争取一次性到位（宜昌三峡机场改扩建、荆州沙市机场迁建等都是通过自筹资扩大批复面积）。希望后期能进一步调整规划的同时，做到小有小的妙，大有大的范，满足人们的日常生活需求。
冷水机场的建成，势必也将带动荆门东区河西片区的发展。
