说起来，雷军和何小鹏还是湖北老乡，2007年雷军离开金山后，在2010年创办了小米，后来的事大家都知道了。
2017年何小鹏创办小鹏汽车时，雷军再次投资何小鹏，当然了，这是后话。
03：财务自由
接下来的故事，爽到连爽文都不敢写。
2007年1月，UC员工才19个人，到2008年年底，已经有200多人。
这个时间段，世界互联网从电脑进入手机这条赛道，移动互联网携排山倒海之势，汹汹而来。
在2006-2010这几年，有不少过去的互联网巨无霸因为反应慢，或者压根就不在乎移动互联网，成了时代的弃儿。
UC3g时代的界面
也有不少后起之秀借着移动互联网水涨船高，一跃成为互联网行业的翘楚。
UC就是其中之一。
在我还在读高中的年代，大家上网只能靠“动感地带”套餐给的每月15M流量。
因为流量太贵，情侣们宁愿用一毛钱一条的短信聊一上午，也不舍得上聊天工具畅聊几句。
2007-2009年，“省流量”、“上网快”等特点让UC成了一款明星产品，日活用户达到惊人的4亿。
有在半夜起来偷过菜吗？有和朋友抢过车位吗？
3G网时代，这些游戏基本都在uc上完成。
UC浏览器的logo小松鼠一变再变，但它成了80的回忆，90后的青春。
UC不再需要出去找投资，现在是投资者主动来找UC。
UC老版本界面
对于UC成长过程的众多“大佬”，何小鹏是这么回忆的：
UC在成长过程中遇到很多贵人。一个贵人又带来下一个贵人，没有丁磊就不会认识李学凌，没有李学凌就不会认识永福，没有永福就不会认识雷军……所以创业成功还是要有点运气的。
何小鹏认为，这些“人脉”很有价值。
2014年，何小鹏创业的第十年。
互联网经过电脑转向手机的大洗牌，已经沧海桑田，这个行业产生了不少首富，首富也已几经易主。
这一年，风光无两的阿里巴巴向何小鹏抛来橄榄枝，何小鹏欣然接受。
一场中国互联网历史上最大的并购案例出现了——阿里以43.5亿美元价格收购了UC，何小鹏“40岁之前实现财务自由”的梦想完成了，37岁的他身价10亿美元以上。
UC被收购后，何小鹏、俞永福等人也一起进入阿里工作。
加入阿里
成了真正的巨富之后，何小鹏也做起了投资，此时的他已然是要啥有啥。
但纵观这些传奇大佬们的人生履历，你会发现有不少人都在有了钱，有了闲时间，有了纸醉金迷的生活以后，马上陷入空虚、焦虑、迷茫之中。
血液里自带的“折腾”基因，让他们渴望再次创业。
雷军是这样，何小鹏也是这样，他在一篇自述中提到：
“2014年我提出在阿里体系造车被否掉了。我喜欢汽车，也相信智能汽车的未来。”
也是这一年，特斯拉向国内市场交付了首批汽车，作为首批用户，何小鹏说过很过次坐上特斯拉之后“第一感受就是世界要变，汽车行业的变革来了。”
既然阿里不做，那就自己做，他开始以投资的形式，向造车项目进发。
