在中国市场的日系品牌里面，除了风生水起的丰田、本田和日产，还有相对边缘的三菱和马自达，后面两个品牌也曾有过风光的时候，但随着竞争的日渐激烈，它们也逐渐式微，旗下车型销量上远不及日系三强。不过，对于消费者来说，这样的“非主流”品牌也有一定的优势，那就是不错的品质和较高的性价比，例如它们的紧凑型SUV，三菱欧蓝德和马自达CX-5。
从品牌上来说，三菱和马自达并不弱，前者以越野性能见长，曾经的帕杰罗在中国市场风靡一时；后者则以独特的外观设计和操控性能为傲，素有“东瀛宝马”的称号。从这个层面上来看，三菱欧蓝德和马自达CX-5在品质和性能上值得入手。
外观设计上，三菱欧蓝德的外形饱满而硬朗，采用了Dynamic Shield家族式前脸设计，巨大的格栅造型与前大灯融为一体，呈现X造型，配有宽大的镀铬装饰件，时尚大气，充满运动感。欧蓝德配备了LED晶钻大灯，具备自动清洗和水平调节功能，同级车型中很少见。
马自达CX-5的外形采用了马自达家族的魂动设计语言，线条飘逸流畅，身型动感，优雅而时尚；车身配以马自达“匠涂”车色，色彩灵动亮丽，极具质感；前脸搭载马自达家族的大嘴进气格栅，配以宽大的镀铬条和黑色网格装饰，与两侧的前大灯相连，展现了独特的美学理念，颜值颇高。
车身尺寸上，两款车均为紧凑型SUV，但三菱欧蓝德的车身更长，其长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm；马自达CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，空间表现上欧蓝德略占优势。
价格方面，欧蓝德的指导价区间为15.98-22.58万元，由于新款车型即将上市，现款车型的优惠幅度较大，北京市场的终端优惠最高2万元。马自达CX-5的指导价区间为17.98-24.58万元，其优惠力度更大，北京市场的终端优惠最高达5,5万元，很有诱惑力。
配置上，以两款车的次低配车型为例，欧蓝德两驱畅享版5座独有膝部气囊、车顶行李架、真皮座椅、前排座椅加热、在线导航、空气净化装置等；CX-5两驱智慧型则多了并线辅助、前后驻车雷达、发动机启停、HUD抬头显示、LED自动前大灯、前排隔音玻璃、雨量感应式雨刷等，更有高级感。
动力方面，欧蓝德提供了2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为122kW和141kW，峰值扭矩为201Nm和235Nm，匹配可模拟6挡的CVT变速箱，提供两驱和四驱车型，最低油耗为7.4L/100km。
