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瓜子二手车相关负责人介绍，此前二手车行业经营主体主要依赖于中小车商群体，从业人员水平良莠不齐，导致行业存在部分“脏乱差”的现象，仅靠头部企业自身建立筛选标准与培训机制很难在整体上为行业带来彻底变革。“随着新职业认定的逐步推进和细化，二手车行业的从业标准也会得到进一步的规范和明确，进而加速行业本身的标准化进程。”
新职业火爆背后
亟待制度供给和福利保障
越来越多的新职业上线，提供了更多的就业选择。针对新职业市场需求，职业教育培训市场也已经开始了探索。
“现阶段，新职业还无法与学历教育相匹配，大企业选拔人才还是倾向于，参加过专业、统一、系统培训的人员。”成都世纪精英培训学校校长简黎透露，他们已经开始了新职业标准的研究，并开始准备课程，除了岗前培训外，职业继续教育也将会是一个重点。
谈及新职业认定出现后，对劳动者和职业培训机构而言，应该做出哪些改变。李妍建议，对于新职业来讲，专业技能和知识储备体系还不是特别完善。新职业发展迅速、形式多变，除了从业者个人能力积累与提升，还需要加强政策引领，助力开展劳动技能提升和培训的体系建设以应对未来的人力市场需求。
此外，新职业占比仍是劳动力市场上出现的一小部分，想要发掘新职业就业吸纳能力，扩容就业，还需要相对敏感的市场发展导向。同时也要新型职业劳动者福利待遇标准建立，推动各类新职业有序、良性发展。
对于哪些劳动者具备成为新职业青年的潜力，李妍认为，新职业更适合95后等年轻群体尝试。“他们正处于吸纳接受新技术、新事物的最佳年龄段，同时敢于尝试，具备先天学习优势，可以尝试引导其就业新方向。”
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