A级车市场是兵家必争之地，也是提升销量的主要阵地，例如月销4万的轩逸以及长期霸占销量排行磅的朗逸都是紧凑型车市场的好手，数量上的优势使得各大厂家在紧凑型车市场上投入资源更多，这也使得紧凑型轿车市场严重“内卷”，就连大众集团都有多名选手跻身该市场，以求给集团来带更高的销量。
在A级车市场有一位德系王者，它拥有同级TOP3的轴距，再加上优秀的底盘表现以及空间表现，让它立于不败之地。没错，它就是速腾，该车定位A 级精品家轿，相比起朗逸、宝来，速腾明显定位更高，更有质感。
在前段时间，同为大众集团的斯柯达推出了一款定位类似的车型，并凭借更低的起售价以及更激进的外观设计，吸引了一波度，那么作为同根而来的两辆车，应该怎么选？
经过对比，笔者发现两车的次顶配车型是最值得选择的，一来其价格均低于15万（优惠后），二来在整个车系来看，其配置会相对丰富，对于日常用车来说会有较好的便利性。
所以笔者选择明锐PRO的次顶配（14.79万元）以及速腾的次顶配（15.59万）作对比，看看两者究竟适合什么人群。
在外观方面，两者明显趋向不同，明锐PRO采用最新斯柯达设计，整体会激进许多，并使用了RS运动套件加持，车辆战斗感更强，同时国产版明锐PRO进行了加长，但没有影响其车身比例。
速腾明显要更加稳重一些，还是熟悉的大众配方，镀铬饰条加上方正的造型不功不过，就像白开水不会错，但也没什么特别味道。
灯光配置方面，两者均配备LED头灯，但明锐PRO比速腾增加了自动头灯、大灯延时关闭等功能，而速腾则增加了雾灯，二者各有优劣。
从数据层面来看，两车的长度一致，但明锐PRO的宽度和高度会略占优势，特别是宽度比速腾多了32mm，让车辆看上起更加低趴，轴距方面就旗鼓相当了，1mm忽略不计。
明锐PRO最大的亮点在于其掀背式尾门，保证了行李厢空间至于还有两厢车的实用性，而速腾则为传统的三厢设计。在设计层面以及辨识度层面依然是明锐PRO更胜一筹，速腾比较适合上了年纪的客户。
