易车原创15万元的预算，哈弗H6几乎是每个选择SUV的消费者都会看的车型，常年位居细分市场的销量榜首，一年的销量也超过35万辆，配置以及价格都相当有竞争力，可以说是一款闭着眼睛都不会选错的紧凑级SUV，这也让很多车企都以它作为核心竞争目标。
第三代哈弗H6 2.0T 两驱 MAX 售价13.68万元
家大业大的哈弗H6其实也有自己的“包袱”，它要迎合多数消费者的审美以及用车要求，所以哈弗H6的外观设计以及动力调校都不能太激进。
传祺GS4 PLUS 390T 星云版 售价14.28万元
而这次要和哈弗H6竞争的传祺GS4 PLUS就没有这样的“包袱”了，它的诞生就是为了迎合有冲劲的年轻人，所以在外观和动力调校上都比较激进。
接下来我就根据年轻用户在意的外观、动力、科技三个方面分析两车的不同，看看你们更喜欢哪款车？
第三代哈弗H6还是那副远远就能认出是哈弗H6的样子，不是因为外观有多出色的设计，而是因为街上的能见度实在是有点高。
而传祺GS4 PLUS则不同，由于是新车，街上的能见度还不高，但是它却用出色的设计提升了自己的辨识度。
中网由粗壮的竖向镀铬饰条装饰，营造出了更有气势的造型风格，同时搭配“X”型的日间行车灯，无论是白天还是夜晚都能一眼认出它来。
车尾超大的“凤凰羽”流水尾灯也极具辨识度，目前市场上还没有一款与它类似的尾灯，点亮后就像两根燃烧的羽毛一样，非常好看。
所以从外观的辨识度来说，能分辨出这是哈弗H6纯粹是因为街上太多了，看得多所以才认识，而分辨传祺GS4 PLUS只需要记住它特有的“X”型日行灯以及“凤凰羽”流水尾灯就好了。
年轻人比较喜欢开起来有快感的车，第三代哈弗H6与传祺GS4 PLUS都有搭载2.0T发动机的车型，其中传祺GS4 PLUS的2.0T发动机无论是功率还是扭矩都比哈弗H6更强，所带来的驾驶体感也有所不同。
第三代哈弗H6上的这套2.0T 7DCT组合更偏向于舒适调校，即便是深踩油门也不会给你特别强烈的推背感，不过在中高速（80km/h-120km/h）下的加速能力还是不错的，只要踩油门，车辆提速不会拖沓。
