与车企总体营收相关的除了销量之外还有利润率,奔驰的营收利润有相当一部分是来源于顶级豪华车型,也就是奔驰S级和迈巴赫系列,AMG系列也可以囊括在内,这些领域奔驰相比宝马、奥迪有着明显的优势。俗话说“人无远虑,必有近忧”,奥迪已经率先开始向顶级豪华车型进军,前不久发布的奥迪A8L Horch版,就被外界广泛认为是对标迈巴赫S级的车型。宝马7系的V12发动机虽然即将成为绝唱,但是换代之后,是否会发布新的与迈巴赫S级对标的车型,最迟在明年就会有答案。
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除了以上列举的各种客观原因,奔驰销量下滑还有一个比较大的主观原因,也是大部分车企共同面临的问题——缺芯。芯片短缺是暂时的,奔驰需要进行改变,平稳度过这段至暗时刻,尔后寻找机会,重新夺取主动权,才能继续守住自己豪华品牌领头羊的位置。(文/驭风)
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