- 如果左脚不备刹，还不如右脚刹车好使
听到这里有些朋友会问的：“那我只要刹车的时候，左脚去挪挪过去，平时的时候休息一下，不就好了吗？”
这种情况下，左脚刹车就变得没什么意义了。
网上去看，赛车手左脚刹车，主要就是为了减速的时候，同时还能踩油门保持转速，以及节约右脚油门然后换到刹车，换来换去的这么一点点的时间。
对他们来说很宝贵了，也许就第1名、第2名了。
日常开车，车子就是个交通工具，上下班用的，我们也不和谁比零点零几秒，对不对？还不如就用右脚舒舒服服地开。
而且左脚不是搁在那边准备刹车的情况下，用左脚刹的话，甚至还有可能会增加制动距离。
刚才我们也讲到过了，刹车踏板和左侧的歇脚板之间的距离是油门踏板和刹车踏板距离的3倍多。
左脚移到刹车踏板上花掉的时间就变相地增加了制动距离了。
比如说：120km/h的情况下，0.5s的时间，车子已经出去16.65m了。一台车，长一点的也就5m，3台、4台车子的距离就已经出去了。
左脚刹车不如右脚控制性好
另外，对大多数朋友来说，左脚对刹车的力道控制其实是不如右脚的。
哈尔滨师范大学李世纪有篇硕士论文，找来分享给你，《脚内侧踢球技术动作中惯用脚与非惯用脚的运动学研究》。
这么说：惯用脚使用力的大小、速度和准确性都是优于非惯用脚的。
喜欢踢球的朋友或者看球的朋友应该能明白。
生活中，至少在我们这里的话，大多数人都是右撇子，惯用脚一般也都是右脚。
就会导致普通人在没有长时间训练的情况下，左脚刹车是会控制不好力道的，不是轻了就是重了。
如果刹车刹轻，没刹住，对不对？就追尾了，如果刹车刹得太重，「嗯」一下「哎」，对不对？
这个车子，100万的车子，都给你颠成个10万都不到了，我去坐网约车的时候，最怕的就是刹车踩得太猛的这些人。
不习惯左脚刹车，容易造成交通事故
所以，总得来讲，没有专门训练过的人根本就不习惯左脚刹车。
也不要去试，也不要赌气，没用，不要去试，控制不好左脚的力度反而很有可能会造成交通事故。
而且，刹车踏板的设计本来就是靠右的，用左脚去踩刹车会让我们坐得非常不舒服，而且2条腿又处于半悬空的状态。
你想想2个手撑在扶手上，2个脚凌空抬起来，都是健身房的动作，好不好？
开个几十分钟吃得消的？而且也很容易发生意外，所以不推荐各位朋友去使用左脚刹车。
