不过通过这款作品我们也不难看出，该卖家为了尽可能地还原奥迪R8的造型，还是费了不少心思在里面。例如，我们所能看到的硕大的熏黑式前进气格栅设计，两侧带有也带有标志性的进气口设计，再搭配上奥迪的四环LOGO，粗略地看还真有几分相像。
来到车侧，中置发动机布局车型的标志性侧进气口设计也得以保留，毕竟在丰田MR2原有的基础上就已经有类似这种侧进气口的设计，底子还是不错的。
只是没想到的是，这位卖家连内饰也联动了起来，虽然变动的东西并不多，但起码还是有一颗奥迪R8之心，换上了奥迪样式的方向盘、定制了皮质的内饰、中控屏幕等等，可以说是十分的用心了.
但尽管如此，它的底子始终也还是丰田MR2打开机舱盖子也仅仅只是来自丰田的那台2.0L的发动机，与奥迪R8的那台高亢的V10发动机还是相差甚远。
尽管这台车到最后也没能卖出去，但我们除了能够看到的卖家的用心以外，更是看到了丰田MR2拥有着一副强大的改装底子。
事实上除了用MR2复刻奥迪R8的例子，也不乏有强大的网友把它打造成经典的法拉利车型。毕竟在当时，第二代MR2推出之后，它整个造型与当时的法拉利348十分的相像，因而有不少人把它称之为“平民版的法拉利”。
而在此前Top gear节目中也曾亮相过MR2复刻法拉利F355 GTS的案例，虽然说底子的是MR2但由于底子的确实太好了，以至于稍微地改动一些地方就已经很有法拉利的感觉，或许这也是MR2给人感到比较独特的地方吧。
或许是第二代丰田MR2太过于经典了吧，以至于使得第三代丰田MR2推出之后销量一落千丈，或许这跟它的极强的画风转变有着密不可分的关系，当然也有一部分原因在于21世纪初期全球经济一直处于低迷的状态，导致玩趣味十足的小跑车市场的衰落。
