三大件方面，来自TNGA平台的凯美瑞全系有3种动力总成可选，今天说的这款2021款 2.0G 豪华版本是搭载了一台型号为M20C的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率有着131kW(178Ps)的输出，峰值扭矩为210牛·米，起步时的爆发力不会很明显，但是在中后段加速还是给人一种很轻快的感觉，高速上时速超过100km/h感觉动力还源源不断。而与之匹配的传动系统则是CVT无级变速箱(模拟10挡)，NEDC综合油耗5.7L/100km，燃油标号为92#，而油箱容积为60L，已经算是很大了，对于进行长远距离自驾游时也能够胜任，基本不会担心燃油供给不足的问题。凯美瑞这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架跟第八代凯美瑞保持不变，一样是后双叉臂悬架。在行驶过程中，不会觉得很生硬，走烂路的时候车身晃动不是很明显，悬架属于软硬适中的那种类型，从行驶质感来说，比较符合家轿的定位。
总的来说，次低配的凯美瑞价格为19.98万元，空间较为宽敞，油耗较低，配置水平也比较丰富，总体而言，基本能符合一般家庭的用车需求。
