这款变速箱的油格在变速箱内部，车主在做保养的时候，油格是无法进行单独的更换的.
分解可以看到的内部样貌.
最终的主要原因还是在于3/5R档这组离合器的波形片断裂后引起的故障问题，因为断裂初期我们的故障是表现为偶发性的，只有达到那个断裂面工作时我们故障才会显现，但是用车频率增高，断裂面严重损坏时意味着多组离合器部件多事产生连带损伤，那么此时的故障现象就会表现为常态性故障，所以车子在有问题时，我们及时的去处理他所花费的费用其实并不高，但是如果一直不理他继续的使用，那将会花一大笔的银子啦.
这款变速箱的油格在变速箱内部，车主在做保养的时候，油格是无法进行单独的更换的.
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最终的主要原因还是在于3/5R档这组离合器的波形片断裂后引起的故障问题，因为断裂初期我们的故障是表现为偶发性的，只有达到那个断裂面工作时我们故障才会显现，但是用车频率增高，断裂面严重损坏时意味着多组离合器部件多事产生连带损伤，那么此时的故障现象就会表现为常态性故障，所以车子在有问题时，我们及时的去处理他所花费的费用其实并不高，但是如果一直不理他继续的使用，那将会花一大笔的银子啦.
