在南京，有一位专业改装打桩机的“玩家”。说他是“玩家”可再贴切不过了，因为十多年前当别人还不认识打桩机这种“新奇”玩意儿的时候，他就开始自己动手改装了。
“这么多年光是我改装用的废料，堆到后院的都有上百万了，这还不包括废弃的二十来个液压泵”，“那时候没有原厂打桩机，都是买二手机自己改，还没有售后服务，全靠运气。有一次运气不好，买的二手机改装前后一共花了70多万，只用了两三次就废掉了！”
图：打桩机专业“玩家”施老板
12年专业"玩家"尝尽改机之苦 结识现代终于购得满意桩机
以上这段对话就来自这位打桩机专业玩家——施老板。早年做五金生意起家的施老板，由于经常和工地打交道，在09年时就发现了打桩机的商机。作为一个行动派，他马上到深圳考察打桩机行情，回家买上二手挖机就开始自己改装。
视频：施老板诉说那些年改装受过的苦
那时候的改装过程困难重重，甚至没有一个参照物，全靠自己的想象来改。最容易出问题的就是结构件的焊接这块，由于工地环境简陋，焊接达不到足够的精度，导致后面使用时因为应力集中经常出现断裂。
正所谓“久病成医”，十来年间施老板前后一共改装了不下6台打桩机，早已对打桩机的各个部件了然于胸了，而此时的打桩机市场也悄然发生了变化。
图：现代18米打桩机R600PDVS
近两年，各主机厂纷纷出品打桩机新机，而施老板也一直觉得旧机改装的问题太多，包括设备的性能和故障率，还有售后服务等，跟新机完全没有可比性。为了能更稳定的接到工程，施老板逐渐把目光投向了新机。机缘巧合下，施老板结识了现代的销售人员，并最终选择了一台现代18米打桩机——R600PDVS。
图：施老板对他的爱机连连称赞
“你们把大臂油缸做成200mm的直径，这是非常超前的，别人都是180的多一点。油缸粗力量就大，有时候能不能打的动关键就看那一把子力气，你能打动你就能做这个工程。”在南京江北某施工现场，施老板毫不掩饰自豪之情的向采访人员介绍他的爱机，“有一次一共24根桩，人家拔了3天，桩都拔坏了还一根没拔起来，我们去用了20来分钟就拔起来了！” 施老板坦言，当时选择这台现代600最大的原因就是看中了它200的油缸，再加上299kW的康明斯发动机，还有2*225cc排量的主泵，感觉整个配置就是高举高打，优势非常突出，后来在使用过程中也确实没有让他失望。
“迄今为止，我买过的打桩机，对现代这台认可度最高。因为第一它能给我赚钱，第二还很省油，有了这两点，我认为它就是一台好机器！”施老板说道，“上次有个朋友想买机子，就到我这来看，其实他买不买现代跟我没有任何关系，我也不是他们宣传员，但是我就有什么说什么，我认为这台机子值得买！”
挖掘机老板觅得新商机 打桩机从此升级成主业
2007年入行时，何老板购买了第一台现代挖掘机，从此他就认定了现代。在他看来现代这个品牌就像汽车中的桑塔纳，经济实惠，还非常好用。近几年，他发现工地上需要钢板桩支护的项目越来越多。特别是房建地基，河道，管廊等项目，相对于水泥灌制桩，钢板桩具有非常大的成本优势，而且工期快还环保。敏锐的商业嗅觉告诉何老板，这是一个赚钱的好机会！
