【加分项！民航国内可直达城市数增长率郑州在新一线城市最高】
在此次排名中，郑州的交通枢纽优势再次显现出来。在新一线城市的城市枢纽性排名中，郑州居于第六位，位居其前的是成都、西安、重庆、武汉和杭州。
榜单认为，城市枢纽性可以将城市置于网络之中考量城市的重要程度。当前，城际交通的运力还没有充分恢复，但交通基础设施建设依然稳步增长。过去一年，国际航班量被严格控制，向国内航线挖掘潜力成为了焦点。不少城市的民航国内可直达城市增长率反超了国际航点数增长率。比如郑州2020年的民航国内可直达城市数增长了32%，为新一线城市最高。
河南记者了解到，2020年郑州机场实现了货运逆势高速增长，客运快速恢复发展，交出了一份光彩夺目的成绩单：2020年，郑州机场完成货邮吞吐量63.94万吨，全国排名提升至第6位；完成旅客吞吐量2140.67万人次，全国排名提升至第11位，客、货运全国排名均晋升1位，运输规模连续4年保持中部“双第一”。
第一财经发布的榜单认为，高铁的建设则开始进入填补空白的阶段。以江苏为例，2020年江苏全省的高铁网络的主干骨架终于基本成型，将沿线城市直接送入全国高铁网，盘活了长期被排除在长三角区域高效快捷的城际联系网络之外的苏中和苏北地区。
业内认为，在高铁优势上郑州更为明显。目前，郑州正迈向米字型高铁城。历史上，郑州是火车拉来的城市，现在郑州已从中国“铁路心脏”上升为“高铁心脏”。这也让商业资源、客流向郑州集聚。高铁辐射的“省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈”所带来的人气、商气正激发产业和品牌密集入郑。
（河南商报编辑 施尚景 吉倩倩）
