获得本月销量第九位的，则是比亚迪汉EV车型。
汉EV应用一套略有“old school”的风格设计，车头横贯式金属镀铬条与攀附其上的“汉”车标支承一套新鲜的中式风味。
获得本月销量第十位的，则是小鹏P7车型。在30-40万元价位区间内，工信部综合续航最长的车型是小鹏P7后驱超长续航鹏翼版，它的成绩为670公里。实际上，它并不是续航最长的小鹏P7，P7的后驱超长续航智行版有着706公里的续航成绩，但价格仅为25.49万元。
小鹏P7是新势力中颇具度的车型，从颜值上说，它前后贯穿式灯带、封闭式格栅、低趴的车身姿态、自带宽体的效果就已经抓住了很多人的眼球，更不要说鹏翼版车型的剪刀门了。P7的内饰一眼望去便可以获知它智能电动车的身份，除了两块大屏外，几乎无他。虽然如今的智能电动车都在走这种极简内饰风格，但做工却千差万别，而P7还算不错。同时，作为互联网基因浓厚的车企，小鹏P7的车机系统与辅助驾驶也会显得比很多传统品牌来的更优秀。
