内饰方面，凯美瑞采用了造型时尚的非对称式设计，借助线条与材质的搭配勾勒出大大的“Y”字形，相较于外观设计，凯美瑞的内饰设计同样具有突破性，看起来也很有艺术感。而在配置方面也值得说道，其中仪表盘采用了双炮筒设计，为传统的机械指针与行车电脑显示屏的组合，触控液晶屏的尺寸达到9英寸，支持导航、语音识别以及Carlife手机互联等功能。
动力方面，凯美瑞燃油版本搭载自然吸气发动机，虽然能够有着不错的平顺性，但这台2.0L发动机的爆发性确实稍弱一些。而双擎版本搭载2.5L发动机与电动机，系统综合功率为160kW，百公里综合油耗低至4.1L，兼顾了动力性能和燃油经济性。
日产天籁
官方售价：17.98-26.98万元
此前经历过换代之后的天籁，整体风格也比以往更加运动激进，看得出来不少中级车在风格上都在迎合消费者的年轻化审美。
外观方面，天籁采用V-MOTION前脸家族式的设计语言，不过为消费者提供了双色车身的选择，有红黑与白黑两种颜色。而新款天籁还在此基础上新增了外观套件可供选择，官方命名为“魅影套装”，将针对后视镜、车门把手、中网等外观细节黑化处理，以此提升外观的运动感。
内饰方面，天籁并没有太过激进的设计语言，不过从平底式方向盘到悬浮式中控屏都一样不少，内置的车机系统升级为最新的Nissan Connect超智联系统，全新的系统UI界面简洁明了，菜单划分清楚，不像一些合资品牌车型的系统菜单那样让人凌乱，功能设置上也是比较丰富，支持在线导航、在线影音娱乐、语音控制等功能，并且支持OTA升级，这一点值得鼓励。
此外，天籁部分车型还配备了ProPILOT超智驾系统，通过方向盘上的按钮一键启动、设定好跟车速度与距离并且打开车道保持功能，就能体验到更加轻松智能的出行辅助。
动力方面，天籁搭载2.0L与2.0T发动机可选，其中后者的最大功率179kW，最大扭矩371Nm，匹配一台模拟8挡的CVT变速箱。天籁在动力方面也算是提供了丰富的选择，全系车型的百公里油耗低至5.9L，虽然也算是比较省油的表现，不过自然还是比不上雅阁和凯美瑞的混动版本。
