NO.3 穿黄是难点
山东省运河体系主要集中在黄河以南，构建一纵两横、三干多支的高等级航道网。山东省很重视运河建设，放着黄河以北不能高效利用非常可惜，但是黄河很难穿越。
黄河高出地面几米
但是近年来，很多地方陆续意识到水运无可匹敌的价格优势和运能优势，将水运建设提到很高的位置。更有生态环境的保护恢复需要，以及降雨带北移等因素推动，京杭大运河的全面贯通，前景日趋明朗。
台前使河南成为京杭大运河沿线省份
但是河南、台前仅拥有8.5公里故道，目前现状只剩回忆。何况台前过去属于山东，台前是不是合适的穿黄河位，如果合适怎样合作，等等一系列问题也客观存在。未来将会怎样，有待观察和等待，最重要的还是黄河，很难穿过。
作者：戏剧化评论员
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